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シャトルバス時刻表(取材日現在)
弘南バス時刻表(取材日現在)
走破記
前日(’01年03月17日)、 八甲田ロープウェイ から青森空港に出て、空港からのシャトルバスで来た。到着後すぐにナイタースキーに出るが、このゴンドラは営業していなかった。
その日はそのまま宿泊し、翌朝ゴンドラの営業開始直後(8:30)に乗車。なかなかのスキー日和で最高の気分である。ここ鰺ヶ沢スキー場はごく一部のコースを除いて全体的になだらかで筆者のつたないスキーの腕でもちと物足りない程であった。なお、スキー場は3月いっぱいで終了してしまうが、そのあと4月には春スキーとして岩木山山頂から山麓までの豪快なコースを滑れるらしい。勿論岩木山山頂はこのゴンドラの終点より遥かに標高が高い地点にある。
このあと筆者は一日一本しかないバスに乗り鰺ヶ沢駅に出て、そこからJR東日本が誇るリゾート列車リゾートしらかみ号に乗り、 大鰐温泉スキー場 へ急いだ。
(併せて走破したリフト)
第1高速(1699m)、第1ロマンス(1007m)、第2高速(1449m)、第2ロマンス(1139m)
第1高速、第2高速は単線自動循環式、それ以外は単線固定循環式
(メモ)
鰺ヶ沢町では路線バス(弘南バス)の路線廃止を防ぐ為、いくつかの?地区では住民全員が一定額の回数券を毎月購入している地区がある。この鰺ヶ沢スキー場と鰺ヶ沢駅の中間にある中村地区もその中のひとつである。そのためか鰺ヶ沢スキー場から中村地区までの区間の路線バスの運転本数は一日数本であるのに対して、中村地区からは一挙に一時間に5本以上の運転本数が運転されており驚愕させられてしまう。
(’01年03月18日取材)
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