富士見町開発公社 富士見パノラマスキー場 ゴンドラ（2488m）
- 単線自動循環式
- 開業：’９２年１２月１９日
- ○公式ホームページ
- 富士見パノラマ：http://www.fujimipanorama.com/
- ○アクセス
- 富士見駅から１往復（冬期２往復）のシャトルバスがあります。本数が少ないので要注意！です（無料、所要１５分）。
- 最新版のシャトルバスの時刻表は公式HPにあります。
- （以下は取材日現在の情報です、現在は廃止になっているようです。）
- また、諏訪バスの花場上行きが富士見パノラマスキー場入口まで利用できますので、そこから徒歩で数分です。運賃は未調査です。さらに時刻表にも載っている入笠山行きが途中まで利用できますが、取材日現在の運転はありませんでした。
シャトルバス時刻表（取材日現在、夏期ダイヤ）
- 富士見駅発→富士見パノラマスキー場行き
- 945
- 富士見パノラマスキー場発→富士見駅行き
- 1500
- ４月２８日〜９月２４日までの土休日のみ運転（平日の運転はありません）
諏訪バス時刻表（取材日現在）
- 富士見駅発→花場上行き
- 休Ａ820,830,1055,1425,休1545,1705,1830
- 富士見パノラマスキー場発→富士見駅行き
- Ａ651,727,Ａ809,休839,910,1130,1500,休Ａ1620,Ａ1735
- Ａ：富士見パノラマスキー場を経由しません。
- 無印：平日・第１３５土曜日運転、休：休日・第２４土曜日運転
- 所要１７分。富士見パノラマスキー場入口の時刻は上記の１２分後
- （’１１年０９年２４日追記）
- アクセス情報を修正しました。
走破記
夏場の富士見パノラマスキー場には常設ＭＴＢコースがある。筆者は 白馬岩岳 に行った時にＭＴＢデビューしている。その時の岩岳山麓にある喫茶店の方には大変良くしていただいた。他の常設ＭＴＢコースの存在もその喫茶店で知ったものである。白馬岩岳ではろくに着替えも持たずに行って、ＭＴＢで走っていたらすぐに全身泥だらけ（おおげさではなく転んでもいないのに本当に頭から泥だらけになるのです）になるという失態を犯したので今回は着替えだけは持って来た。ところが、ここにはコインロッカーも更衣室もないのである。そして極めつけが料金が高い！フルセットで白馬岩岳の約倍である。この日は非常に日差しが強く、駅からここまで歩いてくるだけですっかり日焼けしてしまったので、ＭＴＢ回数も程ほどにしておこうと思っていたので、たかが１回や２回の滑走（ＭＴＢは二の次という姿勢が如実に現れてますなぁ）のために万単位の出費は大変痛く。渋々通常のゴンドラ往復のみで妥協した。ゴンドラ山頂駅付近には何もないのかと思いきや実はさにあらずで、高山植物で有名な入笠山がある。因みに入笠山へ行くバス（ゴンドラリフトに乗らずに山頂まで行けます）は再来週７月２８日からの夏休み中の運転である。
富士見町開発公社（富士見パノラマスキー場）のシャトルバス。夏モードではわずか１往復の運転で昼間はずーっとこのように停車したままです。
富士見町開発公社（富士見パノラマスキー場・ゴンドラ）の山麓駅。山麓駅付近には数多くのMTBとそのライダーがいます。
富士見町開発公社（富士見パノラマスキー場・ゴンドラ）の搬器です。ここの搬器は
白馬岩岳スキー場
のものより大きいのでこのようにMTBを中に積み込んで乗ります。
これが車窓風景です。この時期の富士見パノラマスキー場はサマースポーツ花盛りです。写真にも上空にはパラセーリングが、写真に写っているゴンドラの下にはロープの張られたMTBコースが見えています。
そしてこれが山頂駅、駅からMTBに乗ったライダーが次々と飛び出してきます。ここから入笠山自然園までは徒歩で３０分程です。
（’０１年０７月１５日取材）