下関市 火の山 壇の浦駅−火の山駅（439m）
- 三線交走式
- 開業：’５８年０４月０１日
- 休止：’０３年０４月０１日
- 営業再開：’０５年１０月０１日
- ○公式ホームページ
- 下関市（火の山ロープウェイ運行情報）：http://www.city.shimonoseki.yamaguchi.jp/kanko/time_l/ropeway/
- ○アクセス
- 下関駅から火の山行きサンデン交通バスに乗り、火の山ロープウェイ下車すぐ
（所要１５分、運賃２６０円）。
- （’１１年１０年１０日追記）
- アクセス情報、公式HPのアドレスを修正しました。
走破記
小倉のBHを出て電車に乗り門司港駅からたまたますぐに来た西鉄バスめかり行きに乗車する。筆者はバス車内の路線図を間違って読んでしまい、目的のバス停「布刈関門トンネル人道口」より相当手前で降りてしまいかなりの距離を歩く。やっと国道トンネル（人道口）にたどり着き関門海峡を歩いて渡る。人道で渡るとこの距離わずか７００ｍ。しかもこの火の山ロープウェイはこの人道口の出口からすぐのところにある。夏休みのこの時期は夜遅い２１００時までの営業となっているので、昨日は小倉に泊まらなくても乗れたのだが取材（写真撮影）の都合もあり明るい時間に乗ることにしていた。
ロープウェイに乗り、その山頂駅からちょっと歩いた展望台へ向かう。関門海峡を望む実に良い景色である。しかも景色の真中には関門橋も見える。ロープウェイの山頂でこれほど良い景色はちょっとめずらしいぐらい。売店に売られていたふぐのひれさけ（若干炭酸の入ったサワーとなったもの）が売られていて気になるが、まだ朝の９時なのでここはぐっとこられることにする。
次の目的地 やまぐちきらら博 に期待しよう。
下関市（火の山ロープウェイ）の山麓駅（壇の浦駅）。
下関市（火の山ロープウェイ）の搬器です。近年は利用者の減少に苦しみ廃止も検討されているようです。
（’１１年１０月１０日追記）一旦廃止の後、現在は運行期間限定で復活しています。
山頂駅（火の山駅）から見た景色です。中央の巨大な橋は関門橋で高速道路になっています。
下関市（火の山ロープウェイ）の山頂駅（火の山駅）。
（’０１年０８月１８日取材）