このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください |
走破記
間抜けな事に、急坂を歩き終えて山麓駅で休んでいる時に、八幡駅からの46系統が到着した。しまった!このバスは休日のみ運転1日2往復、貴重なものを乗り逃がした。おまけに疲れた。
しばしのち、始発電車で山上へ向かう。山上近くで、日本一大きな立体交差で山陽新幹線をオーバークロス。勿論はるか山の下見えはしない。ラクテンチの直後だったからかとても路線が長く感じた。
併せて走破したリフト
山の下からこのリフト線が見えていた。ケーブル線で山上駅到着後2階にあるリフト乗場へ直行、並んで始発列車?に乗車。帆柱山から皿倉山への尾根伝いに走る為、景色は最高。夜景はまた最高かもしれない。その分、風が強くチット寒い。頂上のレストランはまだ開店していなかったので、我々は隙っ腹を引きずって広島へ移動。
山麓駅前の風景、八幡駅からの46系統が停車中のところ。
(この写真の拡大写真はありません。)
山上駅からの風景。帆柱ケーブルの全線と、はるか小倉港まで見渡せる。
(この写真の拡大写真はありません。)
(’99年01月31日取材)
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