このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

私鉄のページ　その１

鉄道	路線	撮影日	撮影場所
豊橋鉄道　渥美線	愛知県豊橋市〜愛知県田原市	１９８１年１２月	新豊橋−柳生橋間だと思います
上田交通　別所線	長野県上田市　上田駅−別所温泉駅	昭和６１年頃	上田原電車区　別所線沿線

豊橋鉄道
ずいぶん以前の、豊橋鉄道の写真です。見慣れない貨物が走っていたので、あわててシャッターを切った記憶があります。 たしか、中学生のころだと思います。 新豊橋駅も新しくオープンした豊橋鉄道ですが、こんな時代もあったのですね。
豊橋鉄道渥美線のデワ11（電動貨車）

車両形式　１７０１

上田交通　別所線
	上田交通モハ５２５０形 　上田交通別所線の前身、上田温泉電軌が昭和3年に新製した車両。 　1500Ｖ昇圧の昭和61年10月1日で全車廃車となった。 　現在は、別所温泉駅構内にモハ5251・5252が保管されている。 　モハ5253は長野計器丸子工場前で展示されている。 　 　写真はモハ5253

上田交通モハ５７３０形
モハ５３７１	もともとは信濃鉄道デハ5の車両で大正生まれ。 　その後いろいろと改造・改装されて、小田急のクハ1651−1653の車体を用いて、モハ5371・5372となったとのことです。 　1500Ｖ昇圧の昭和61年10月1日で全車廃車となった。 　 　　　　　　　　　　　　　　モハ5372

上田交通クハ２５０形 　もとは神中鉄道(今の相模鉄道)の気動車（キハ40）として昭和12年に日車で作られたもの。 　その後。客車、電車と改造されて、上田交通に至った。 　1500Ｖ昇圧の昭和61年10月1日で全車廃車となった。 　　　　　　クハ２５２

上田交通モハ５２７０形
元長野電鉄モハ６１１ 　　　そのままの状態で上田原電車区に長らく留置されていた。	元長野電鉄モハ612、昭和2年にモハ351として製作。昭和55年に長野電鉄で廃車。 　昭和56年に上田交通モハ5271となる。 1500Ｖ昇圧の昭和61年10月1日で廃車となった。 　　　　　　　　　　　　　　　モハ５２７１

上田交通デハ３３００形 　　デハ３３１０ 　昭和50年に東急デハ3310＋クハ3661を借入れ、その後昭和54年に東急より譲受した車両 　 　塗色は東急の時の緑のまま別所線を走っていた。 　 　1500Ｖ昇圧の昭和61年10月1日で全車廃車となった。

上田交通クハ２９０形 　　　　　　 　昭和58年に東急5000系のサハ5358・5371を制御車に改造した車両。 　切妻・非貫通式の先頭車で、東急の青ガエルから平面カエルに変身した車両。 　モハ５２５０形と組んでいて、ミスマッチな印象でした。 　1500Ｖ昇圧の昭和61年10月1日で全車廃車となった。

写真は、昇圧を控えて下之郷電車庫で出番を待つ 　５０００系と5200系
上田交通５０００系　５２００系 上田交通5000系は、昭和６１年の架線電圧１５００Ｖ昇圧に伴い、東急電鉄から５０００系を譲り受けた。 　上田交通５２００系は、日本で初めて電車の外板にステンレスを用いた車両の東急の５２００系譲り受けた。 　５０００系・５２００系共に、東急の７２００系の譲渡により平成５年に運用終となる。

上田原電車区に置かれていた車両

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