このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

 

旅行記Ⅳ(2009年夏)part.3

青春18きっぷを使い、史上初4人で行く鉄道旅行。
3日目は虫が沢山いた折居駅を離れ、長門で温泉、下関を回り広島まで行きます。


2日目同様、旅行3日目の行程を地図に書いてみました。


1枚目の地図でごちゃごちゃしている長門市周辺の地図です。

↓早速写真とともに旅行記を紹介します↓

3日目の行程は、


折居→[山陰本線 普通列車]→益田

益田→[山陰本線 普通列車]→長門市

長門市駅前→[ 路線バス ]→長門湯本

長門湯本→[美祢線 普通列車]→長門市

長門市→[山陰本線 普通「みすゞ潮彩1号」]→仙崎

仙崎→[山陰本線 普通「みすゞ潮彩2号」]→下関


下関→[山陽本線 普通列車]→広島

と、こんな感じです。

<3日目早朝 〜虫と折居駅〜>

折居駅前にて【8月12日 4:15】

駅の近くにあった道路の電柱以外で唯一24時間電気がついていた場所。
この写真を撮っている場所で夜を過ごしました。
まぁこれも虫が沢山いたからなのですがね・・・
この場所に0時過ぎから居たのですが、写真の自販機のあたりからやさしそーなお兄さんに怒鳴られました、怖い怖い・・・
この声で急に何もかもが怖くなり、前を車が通るたびにガクガクブルブル・・・
下にシートを引いてその上に座っていたのですが、まさかのシートの上にも普通に虫が(笑)
海が近いのでフナ虫がいます(写真は こちらグロ注意)、地味にキモイ。これがでかくて素早いんで困ります。

折居駅にて【5:11】

始発列車が来るまであと40分ほどとなったので、駅まで戻りました。
朝焼けと日本海が綺麗です。

折居駅にて【5:15】

空はほんとに真っ赤。
この駅に終電で来ましたが、一本も貨物列車や回送列車は通りませんでした。

折居駅にて【5:17】

夜、ここに来た時は暗すぎて全く気付かなかった駅名板。
始発列車が来るまで友達とふざけあって暇をつぶします。

折居駅にて【5:54】

始発列車がやってきました。

<3日目 〜長門・下関・広島〜>

折居駅にて【5:54】

アップで(笑)
本日最初の列車はキハ120ですね。

岡見駅にて【6:06】

出発してからすぐ、特急列車と行き違いをするそうなのでちょっと下車。
この後は折居駅で全く寝てないので、熟睡。。。

益田駅にて【6:56】

ふと目が覚めると、どうやら停車中。
・・・あれ?まだ出発しないのかな?
ちょっと待てよ、まさか・・・
そのまさかでした、もうとっくに終点の益田駅に到着してたそうで、乗る予定の列車に乗り換えができませんでした・・・
仕方がないので次の長門市行きの列車を待つことに。

益田駅にて【6:57】

1時間近く時間があるので撮影。
特急列車と山口線の普通列車。

益田駅にて【6:58】

山口線の列車は1両編成。
山口線も行ってみたいですね。

益田駅前にて【7:11】

友達はみんなほんとに疲れたのか、駅のベンチで二日酔いの人みたいにぐったり(笑)
ホームにいるだけだと特に時間が潰せるわけでもないので、駅の外へ。
やっぱり田舎っぽい駅ですね。駅前はすごい綺麗に整備されてました。

益田駅にて【7:12】

この普通の長門市行きに乗車します。

益田駅にて【7:17】

駅名板。もうこの西日本の駅名板にも慣れてきました。

益田駅にて【7:22】

ここら辺は1両編成がデフォです(笑)

益田駅にて【7:36】

これから乗る、折り返し長門市行きの列車が到着。
やっぱり1両・・・というかまさかのロングシートでした。
キハ120系ってロングシートの車両あるんですね。
長いこと乗るので携帯のアラームをイヤホンをつけてセットして、寝ました。

山陰本線車内にて【9:29】

目が覚めると一人の友達が起きていて、変わった集落が見えたとのこと。
少しすると・・・これですね。
なんかいかにも田舎って感じですごいいい雰囲気です(笑)
瓦屋根で、田んぼがあって・・・

山陰本線車内にて【9:32】

順調に進み山や、

山陰本線車内にて【9:35】

田んぼの真ん中を走り抜け、

長門市駅にて【9:43】

終点の長門市駅に到着しました。
ここまでお世話になったキハ120系。

長門市駅前にて【9:54】

長門市駅の駅舎。
ここからは路線バスで長門湯本へ向かいます。

長門市駅前にて【10:10】

先程乗り遅れたので、ここで乗り換えるバスが無いやー。。。と思っていたのですが、着いてバスの時刻表を見てみると、なんかいろんな会社があって本数もそれなりにありそう。
ということなのでバスで長門湯本まで行き鉄道で長門市まで戻ってくることに。

長門湯本にて【10:33】

バスも意外とすぐに来て、バスは大通りを少し通ったあと、小道に入っていき、すぐに湯元温泉に着きました。
なんとなく観光地っぽい風景でした。

長門湯本にて【10:40】

時間があまりなかったので足湯で済ませることに。
誰もいなかったので私たちで貸し切りでした(笑
どうやらこの足湯はちゃんと湯元温泉のやつだそうです。

長門湯本にて【10:52】

少しぶらぶらした後、長門湯本駅へ向かいます。
途中に線路を越えました。景色が田舎ですねぇ。

長門湯本駅前にて【10:56】

他の家と同化しちゃいそうな駅舎です。

長門湯本駅前にて【10:57】

拡大で長門湯本駅の駅名板。
駅舎は木造っぽいです。

長門湯本駅にて【10:58】

来た記念に撮影。
そういえば、言い忘れてましたが長門湯本駅は山陰本線ではなく美祢線という路線です。

長門湯本駅にて【10:59】

駅から見える長門湯本の温泉街。

長門湯本駅にて【11:09】

温泉街の方からゆっくりと予定の列車がやってきました。

長門市駅にて【11:21】

何事もなくすぐに長門市駅に到着。
写真は長門市駅の線路を渡る通路から撮った写真です。
次の列車まで時間があるので長門市駅前を散策することに。

長門市駅周辺にて【11:25】

デジカメのSDカード容量が一杯になってしまったので仕方なくここで購入。
2GB、結構大きな出費でした・・・

長門市駅にて【12:38】

デパートみたいなところで昼食を購入し、駅へ戻る。
長門市駅の駅名板、綺麗な駅名板ですな。

仙崎駅にて【12:50】

到着したみすゞの仙崎行きに乗車。
仙崎駅は長門市駅から一駅のところにあるのですぐに到着。
仙崎駅、終点の駅ですね。

仙崎駅にて【12:51】

列車が止まっている先はレールが途切れてます。

仙崎駅前にて【12:52】

折り返しまで少しですが時間があったので駅の外に出て駅舎を撮影。
木造の趣がある建物でした。

仙崎駅にて【12:53】

折り返し、下関行きになりました。
この列車に乗り、終点の下関まで行きます。

仙崎駅にて【12:53】

仙崎駅の駅名板も特別なのがありました。

仙崎駅にて【12:53】

列車全体。2両編成で片方は指定席、もう片方は自由席。といった感じです。
指定席をとりたかったのですが、満席でとれませんでした・・・
車両形式はキハ47系ですね。

みすゞ潮彩号車内にて【13:11】

発車し、さっきまでいた長門市駅を通り、少しすると車窓に海が広がります。
海水が綺麗です。

みすゞ潮彩車内にて【14:09】

もうちょっと晴れてたら最高だったなぁ

みすゞ潮彩車内にて【14:16】

瓦屋根の家の奥には海が。

みすゞ潮彩車内にて【14:22】

ほんと海岸すれすれを走ります。

みすゞ潮彩車内にて【14:27】

途中、対向列車とのすれ違い。

下関駅にて【15:13】

終点の下関駅に到着。

下関駅にて【15:13】

下関に来ると、もう九州の地名がちらほらと。

下関駅にて【15:14】

隣の門司駅は九州。
行きたいなぁ。

下関駅にて【15:16】

下関駅にもこの駅名板がありました。

下関駅にて【15:16】

415系ですねぇ。ちょっと前まではこの白電も常磐線にいましたが・・・

下関駅前にて【15:21】

駅前に出ると外国っぽい建物が。

下関駅前にて【15:23】

なかなかの高さのタワーも。
のぼってみたかったのですが、さすがにそこまで時間は無かったのであきらめました。

下関駅周辺にて【15:35】

特にすることもないのでなにかの店へ。
入口には日本語とハングル文字が。
韓国の方がよく来られるんですかね。

下関駅前にて【15:36】

下関駅の駅舎

下関駅にて【15:48】

下関駅の案内板。
全体でみると列車は10分に1本は走ってますね。
ここから今日の目的地広島まで向かいます。

新山口駅停車中車内にて【17:02】

115系だったのですがすごい窓が汚いです(笑)
広島までは乗り換えもなく楽だったので、徳山辺りから寝てました。

115系車内にて【19:40】

ふと目が覚めるともうそろそろ広島だとか。
外も真っ暗。
廿日市駅に到着すると隣には元デカ目のチ○ビームがww

広島駅にて【19:58】

広島に到着ー。
この日は駅ビルの中にあったお好み焼き屋さんでお好み焼きを食べてから、友達の一人とここで解散しました。
この後、ホテルに行き就寝。

part.2へ  |  part.4へ

 

このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください