このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

JR392-1・信越線 02年

      ・信越線も「横軽」間が廃止となり終着駅の横川までは複線をそのまま利用しておりダイヤには十分な余裕を待っている。そんな関係もあってか比較的多く
       横川までのイベント列車は計画され、上越線水上駅運行と同様にSL運行はやはり人気が絶えなくファン人口の多さを感じる。



                  ・築堤をゆっくりと横川へ向けて進むが4両ではやはり荷が軽いようで煙は無かった。   020720 D51498+DD51888 西松井田・松井田





                  ・沿線では特徴的な妙義山をバックにが人気ではあるが、山に近くなればなるほど地理的に逆光となるのが残念であった。
                   D51牽引客車は4両であったが終着駅の横川には転車台が無いため、後部のDD51が復路は牽引する。
                   020720 D51498+DD51888 西松井田・松井田



                  ・タイガーロープは有るものの沿線では比較的障害物も少なく編成写真には良い所でした。    020720 DD51888 安中・群馬八幡





                  ・高崎へ向かう復路でこの付近からの景色が、比較的周囲の山々が見渡せる場所で好みでもある。
                   020720 DD51888 磯部・安中



     

                  ・DD51に牽引されながらバック運転で帰宅です。     020720 D51498 安中・群馬八幡


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