JR393-1 ・八王子00〜04年

　　　　　　　・セメント輸送が無くなり構内入換が少なくはなったが、石油ターミナルまでのタンク車の輸送は頻繁に行われ路線的に中央線列車の合間に本線を超え
　　　　　　　　重量感のあるタンク車を運搬していた。０３年度頃からＪＲ貨物所属のＤＬも従来の原色から専用色や、塗装色変更の機関車もデビューし始めたが
　　　　　　　　その機関車を八王子にて見たがあまり良い色味では無かった。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　・駅構内でタンク車の入換をこれから始めるところで、脇の路線にはコキ輸送のEF64と並ぶ。　　　000109　DE101142　八王子
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　[新製配置：岡山→87年品川→98年川崎→031224廃車]

　　　　　　　　　　　　　　　　　　・中央線の貨物列車はEF64活躍の地であったが、０番台は少しずつ姿を消しつつあった。　　　　　000109　EF6416　八王子

　　　　　　　　　　　　　　　　　　・貨物更新色のEF65で八王子までは入線していた。　　　　　　　000109　EF65530　八王子

　　　　　　　　　　　　　　　　　　・駅構内の南側には横浜・相模線のホームがあり、そこからは機関区が一部見られ当時は３両のDE10が活躍していた。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　010820　DE101556　八王子　　　　　[新製配置：門司→84年香椎→87年品川→98年川崎]

　　　　　　　　　　　　　　　　　　・待機線へ続く渡り線上で停車中のＤＬで後方には現在も活躍中の転車台が、そして左の電柱には「汽笛吹鳴」の標識が。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　010820　DE101101　八王子　　　　　[新製配置：福知山→87年品川→97年川崎]

　　　　　　　　　　　　　　　　　　・青色更新色へ変身したDE10で他にはJR貨物ではDD51にも採用しているが、近頃は青色の採用はなくなったようである。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　040305　DE101667　八王子　　　　　[新製配置：佐倉→97年千葉→98年川崎]

　　　　　　　　　　　　　　　　　　・EF64の後継機として開発されたEH200が機関区前に停車中で、よく見ると新製直後で恐らく教育用として来たものと思われる。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　040305　EH200-4　八王子