このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください |
JR394-1・上越線 02年
・D51の復帰運転もここ上越線では定期的に運行され、比較的近い場所ではある物の年に数回訪れるかどうかである。蒸気の魅力は十分判って入るが
やはり復活運転となると熱の入れようがやや低くなるようである。
・上越線での牽引はジョイフルトレインの「ゆとり」でまあ良い煙を出してくれた。 020407 D51498 敷島・渋川
・どうも上越線では近くからの撮影ポイントをあまり知らないこともあって編成を全て収められなかった。
020407 D51498 敷島・渋川
・個人的には上越線では好みのポイントであり、カーブの向こうでは黒煙だが姿を現すころには少なくなってしまう。
020407 D51498 上牧・後閑
・築堤の区間を行くD51でアップの構図となると後方の建物が目立ってしまう。 020407 D51498 上牧・後閑
・終着駅の水上では到着後、機関車は復路のために転車台にて方向転換を完了がピット線にて罐換え・水や油の補充そして重要部位の
点検が行われる。 正面のヘッドライト上部にはカバーが取り付けられ印象が少し変わった。 020407 D51498 水上
・131Kポスト付近を走る普通電車で春先は谷川連邦の残雪が美しいところであるが、道路は車の往来も多い。 020407 水上・上牧
・’11年ダイヤ改正にて土日を中心に不定期となった特急「水上」で渋川にて吾妻線からの電車と連結となる。 020407 水上・上牧
このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください |