JR406-1・富山（旧運転区）89年

　　　　　・北陸地方の大都市である富山は区画整理され美しい町並みで、戦時中の空襲により再建された都市作りが上手くいった例のようだ。
　　　　　　町並みには路面電車が頻繁に走り日頃まったく慣れてないドライバーには少しオドオドしてしまうものである。
　　　　　　訪れる運転区は富山駅北口の狭い構内にＤＬが閉じこまされている感じで、同行してくれた職員からは再開発にて移動計画が
　　　　　　数年内に行われると聞かされた。
　

　　　　　　　　　　・運転区の事務所に見学を申し込むと、とても親切な年配の職員が対応し同行もしてくれた。
　　　　　　　　　　　この運転区の前は駅構内で頻繁に車両が出入りしていた。　　　　　　890815　DD14311 　富山

　　　　　　　　　　・車両の留置線はここが西外れでこの先は道路となっていた。　　　　　　　890815　DD14311 　富山

　　　　　　　　　　・雪国でもあり除雪車両は全ての車両が配置されこのDE15は若番である。　　 　　　　890815　DE156 　富山

　　　　　　　　　　・ラッセル車のDE15とDD15。　　　　　890815　DE151504 　富山

　　　　　　　　　　・北陸地方には多くのDD15が配属されているが、この機関車にはツララ切りなのか珍しい装置が付いていた。
　　　　　　　　　　　890815　DD1513 　富山

　　　　　　　　　　・後方のアングルクレーンはDD15除雪装置の脱着用である。　　　　　　　　890815　DD1514 　富山

　　　　　　　　　　・どの機関車のこの当時は美しく整備されていた。　　　　　　　　　890815　DD1511 　富山

　　　　　　　　　　・富山駅は立派な駅であるが駅の前に運転区・機関区が有るところは少なくなってきた。
　　　　　　　　　　　890815　DE101027 　富山　　　　　[新製配置：金沢→79年七尾→84年富山一→87年富山→00年北陸→000331廃車]

　　　　　　　　　　・後方には貨物取り扱いを行っておりヤードも構内にあった。　　　　　　890815　DE101032 　富山
　　　　　　　　　　　[新製配置：稲沢一→72年敦賀一→83年富山一→87年富山→00年北陸]

　　　　　　　　　　・高山本線用のＤＣで右側は富山駅のホームである。　　　　　　　　　　890815　　富山

　　　　　　　　　　・留置線で休む北陸線普通電車。　　　　　　　　890815　　富山

　　・DE10は富山及び高岡駅からのローカル線貨物及び北陸本線内の構内入換を分担していた。

　　　　ＪＲ車両配置表　富山運転区　1989年4月1日現在
　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　DE15　　 　　6　1504
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　
　　　　　　　　　　　　　　　DE10 　 1027　1029　1032　1035　1118　1506　1531　1541　1548　1596　1598

　　　　　　　　　　　　　　　DD16 　　　12 　304

　　　　　　　　　　　　　　　DD15　 　　11　　13　　14　　18

　　　　　　　　　　　　　　　DD14　 　311