JR407-2・長岡運転区　80年代②

　　　　　　　　　　　　　　・長岡運転区所属のDD15にはラッセル部分に機関車番号が書かれているために正面から判断できた。
　　　　　　　　　　　　　　　４２−１・・・DD1542 　1次側　　　　右後方は上越新幹線の高架線である。　　　　　　　　8906 DD1542 長岡

　　　　　　　　　　　　　　・機関車の後方がラウンドハウスで外観の板がこげ茶色で美しかった。　　　 　　　　8906 DD1544　DD1521 長岡

　　　　　　　　　　　　　　・除雪車の冬季配置は積雪や路線などからほぼ機関車番号まで決められていた。　　8906 DD1545　DD1521 長岡

　　　　　　　　　　　　　　・8906 DD1544　DD1521 長岡

　　　　　　　　　　　　　　・下回りも含め美しく整備されていた。　　　　　　　　8906 DD1543　DD1521 長岡

　　　　　　　　　　　　　　・ラッセル車の主流であるDE15で機関車はDE10一族である。　　　　　　　8906 DE151537　長岡

　　　　　　　　　　　　　　・ファンの好みではあるが「ドレイン溜」の白文字と「エアータンクの白色」は担当工場である土崎工場の証である。
　　　　　　　　　　　　　　　8906 DE151538　長岡

　　　　　　　　　　　　　　・86〜87年には北海道より余剰なったDE10が長岡・東新潟に１０両ほど配属となった。　　　　8906 DE101700　長岡
　　　　　　　　　　　　　　　[新製配置：米原→75年名寄→85年旭川→86年長岡]

　　　　　　　　　　　　　　・この機関車は大型ロータリー車DD53の専用プシャーとして活躍している機関車である。　　　9004〜05 DE101124 長岡
　　　　　　　　　　　　　　　[新製配置：東新潟→83年長岡→97年会津]

　　　　　ＪＲ車両配置表　長岡運転区　1987年4月1日現在
　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　DD53 　　2　　　3
　　　　　　　　　　　　　　　DD51 　　745
　　　　　　　　　　　　　　　DE15 　　5　　　1001　1510　1527　1529　1530　1537　1538
　　　　　　　　　　　　　　　DE10 　 1124　1678　1679　1680　1682　1700　1701
　　　　　　　　　　　　　　　DD16　　11　　301　　302　　303
　　　　　　　　　　　　　　　DD15　　1　　　3　　　16　　　19　　　20　　21　　23　　42　　43
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　44　　45　 　46　 　301　　302
　　　　　　　　　　　　　　　DD14 　 3　　　7　　　8　　　301　　309　　317　　327　　328
　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　332 　333　　334