このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

JR431-2・信越山線EL 00年②



                  ・信越本線の中でも有名ポイントであるがバックの黒姫山が見えないのが残念である。   000604 EF6441 黒姫・牟礼



                  ・棚田の水田が見渡せる丘の上からは遠くに、昨年上越JCまで開通した上信越自動車道が微かに見えた。
                   000428 EF64 二本木・関山



                  ・ジョイフルトレインの「浪漫」が黒姫駅構内にて機関車切り離しの様子で、駅前の片隅には引込線があって転車台が残っている。
                   この駅待合室の「そば」は良く立寄っているがとてもお勧めである。     0000910 EF6441 黒姫



                  ・浪漫の全景でこの駅からの妙高山は美しく見えるポイントで特に冬が良い。      0000910  黒姫



                  ・黒井駅にて編成された貨物は新井駅及び二本木駅へ運ばれる。新井駅にも二本木同様に重化学工場があって工場入換機が
                   駅と工場間の移動に活躍している。     000328 EF64 脇野田・北新井



                  ・一ヶ月の違いで築堤や山並みの風景画がらっと変り雪国の春はやって来る。     000428 EF64 脇野田・北新井



   

                  ・築堤の緑が美しくなった中を列車のジョイント音を発しながら過ぎ去ってゆく。    000501 EF641023 脇野田・北新井



                  ・上越の高田平野はコシヒカリ生産の本場である。      000501 EF641023 新井・二本木



 

                  ・後方の山並みは曇りにて見えず平凡な田園風景となってしまった。     000604 EF641014 新井・二本木



                  ・バックの木々も緑が美しいが水田の稲の黄緑が優しい色をしていた。     000604 EF641014 新井・二本木



                  ・信越本線は中央本線と同様にSBが多い路線であったが、駅構内の改良等により現在は二本木駅だけが存在している。
                   000604 EF64 新井・二本木



                  ・セメント列車の牽引を期待していたが、GWとなり単機重連だった。さあ、これで北陸方面へ向って出発です。
                   000428 EF6451 脇野田・北新井


              

            


           目次へ戻る    
      

このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください