JR453-1・信越 黒姫周辺 03年

　　　　　　・信越山線へは深夜に自宅を出発し碓氷峠を越えて千曲川そして犀川を渡ると、間もなく長野市内に近づきR18沿いにある駐車場施設（道の駅のミニ版）で
　　　　　　　時間調整も兼ねるのが何時ものパターンである。夜も開けきらぬうちに出発し国道は大きく左にカーブして、飯山線陸橋を越える頃が自宅から200KM程で
　　　　　　　ここからはアップルラインと呼ばれ昼間であれば左右にはリンゴ畑が一面に見られる。勿論北陸新幹線の長野車両基地もリンゴ畑の中に作られ、信越線を
　　　　　　　左に見ながら牟礼駅付近までは平行して進む、冬のシーズンはこの牟礼駅付近からの積雪が増してくる所で黒姫・妙高高原と難所が続く所である。

　　　　　　　　　　　　　　　　・DCジョイフルトレイン「アストル」でJR西金沢所属車で、冬ではあったがそれ程寒くない一日であった。　　　　030223　牟礼・豊野

　　　　　　　　　　　　　　　　・この日は２本のＪＴが走行し、この車両は新潟支社の「NO・DO・KA」でEC改造である。　　　　　030223　牟礼・豊野

　　　　　　　　　　　　　　　　・冬のシーズンであれば心配ないが、リンゴの収穫季節ではチョット畑の中へ入るのに気を使いますよね。
　　　　　　　　　　　　　　　　　030223　牟礼・豊野

　　　　　　　　　　　　　　　　・黒姫山をバックにした有名な撮影ポイントであるが、曇り空にて車両中心にセットした。　　　　030705　EF6442　黒姫・牟礼

　　　　　　　　　　　　　　　　・黒姫駅の発車は見えず、カーブの所にある警報機を注意しながらVTRのS/Wを入れるタイミングを要する場所である。
　　　　　　　　　　　　　　　　　030705　　黒姫・牟礼

　　　　　　　　　　　　　　　　・このポイントは旧R18の道路で車両通行には利用されて無い場所で、多くのファンを受け入れられる。
　　　　　　　　　　　　　　　　　今日はJR東のEF64が「浪漫」を牽引し通り過ぎていった。　　　　　030705　EF6442　黒姫・牟礼

　　　　　　　　　　　　　　　　・黒姫駅に残る転車台でまだ使用可のようで、後方の陸橋を渡って１０ＫＭ程度の所には黒姫のスキー場があり秋は一面の
　　　　　　　　　　　　　　　　　コスモスが見事である。又冬の季節は駅舎から眺める妙高山がとても美しく、待合室にある蕎麦も絶妙である。
　　　　　　　　　　　　　　　　　030928　黒姫