JR501-2　姫路運転区②

・DE10余剰機関車の廃車・転属により保有車両は１５両から９両に減少しこの配置数は９２年の客車廃止まで続いた。
　機関区へはほぼ毎年訪れ美しく整備された機関車との対面は嬉しいものであったが
　客車の気動車化に伴ってＤＬの配置は無くなってしまった。

　　　　　　　　・機関区事務所の入口には蒸気（D51?)の動輪が飾られていた。　　　　890430　　姫路

　　　　　　　・朝のラッシュ時間を終えて昼下がりはゆっくりと小休止中。
　　　　　　　　この1156は姫路に新製配置され客車廃止に伴い９２年に梅小路転属。　　890430　　DE101156 1092 　姫路

　　　　　　　・姫路機関区配置のDE10は特別な特徴は無く全て1000番台のＳＧ付機関車であった。
　　　　　　　　890430　　DE101152　1070 　姫路

　　　　　　・後方の高架橋は新幹線で駅は右後方にあって機関区は駅の手前（大阪より）に位置してる。
　　　　　　　この1067も姫路一筋で92年に梅小路移転後に廃車となった。　　　　　890430　　DE101067 　姫路

　　　　　　　・特に番号マニアではないが見た（写した）ことの無い機関車との出会いは嬉しいもので
　　　　　　　　同一の機関区へ３回程度訪れるとほぼ９割程度達成されるようだ。　　　890430　　DE101092　1156 　姫路

　　　　　　　・ヘッドマークには「シロトピア博」の文字がさすがに姫路城の地元である。
　　　　　　　　この1163は龍華・亀山より姫路配置で冷却ファンの飾り羽（マーク）が付いて他の機関車と異なっている。
　　　　　　　　890430　　DE101149　1163 　姫路

　　　　　　　・姫路には貨物ヤードもありＪＲ貨物の吹田より機関車が常駐していた。
　　　　　　　　この1081は福知山より84年に吹田に配置となり現役で活躍中。　　　890430　　DE101081 　姫路

　　　　　　　・播但線も今回で５回目で２回目以降は機材運搬や行動範囲などから車で訪れている
　　　　　　　　撮影ポイントの甘地駅前に車を置いて姫路までは５０系客車に乗って行くのだが
　　　　　　　　市内にさしかかると線路は高架となり車窓から眺める姫路城は美しかった。　　　910428　　DE101150 　姫路

　　　　　　　・89年からは配置機関車数も少なくなり福知山のDD51を含めても５〜７両程度しか機関区にはいなかった。
　　　　　　　　910428　　DE101150 　姫路

　　　　　　　・福知山機関区のDD51は勿論ＳＧ付の機関車である。　　　　　　910428　　DD511128 　姫路

　　　　　　　・ＤＣが大分多く配置されてきて倉の中にも見かけるようになってきた。　　　　　910428　　DE101149 　姫路

　　　　　　　・左側及び機関区後方は貨物のヤードである。　　　　　910428　　DE101092 　姫路

　　　　　　・姫路運転区所属のDE10運用表　880331改定


　　　　　

　　　　　　　　ＪＲ車両配置表　姫路運転区　1991年4月1日現在

　　　　　　　　DE10 　1067　1074　1092　1103　1149　1150　1152　1156　1163