JR505-2・山陰線（京都口）②

　　　　　　　・餘部鉄橋はあまりにスケールが大きくてまとめるのには難しかった。車で鳥取方面に向かう途中で築堤を登ると
　　　　　　　　Ｓ字カーブの勾配がある場所で早速機材をセットした。　　　　DD511121 　880813　　久谷・餘部

　　　　　　・ここ浜坂の駅にはシダに覆われた給水塔が国道から見えダイヤを確認すると程なく列車がやって来た。
　　　　　　　周辺は「松葉かに」の産地でよく駅弁を購入し楽しんだ。　　　　　　DD511121 　880813　　浜坂

　　　　　　・２度ほど訪問したがどうしても駅名が？である（５点とも柴山？久谷？）。　　　　DD511128 　880501

　　　　　　・山陰線の京都口は大半が福知山機関区のDD51で播但線と共用運用していた。　　　　DD511128 　880501

　　　　　　・トンネルより飛び出してきた米子機関区のDD51で上記の1128は福知山機関区所属車である。
　　　　　　　DD511115 　880501

　　　　　　　　・ＳＧ付ＤＤ51のラストナンバーである1193牽引の客車。　　　　　DD511193 　880813

　　　　　　　・山陰線は海の辺を走っているイメージがあるが鳥取までは山間部走行が多い。　　DD511115 　880501

　　　　　　・駅舎が特徴あるＪＲ嵯峨駅。　　　　880502

　　　　　　・香住はこの近辺では中規模な町並みであった。　　　　DD511128 　880501　香住

　　　　　　・この場所不明ですが香住周辺とは思いますが・・・。　　　　DD511114 　880813

　　　　　　・これも場所不明ですが香住周辺とは思いますが・・・。　　　　DD511116 　880813

　　　　　　・夏の夕暮れを迎えた福知山機関区周辺で給水塔が大型である。　　　　880813