JR512-1・四日市　91・92年

　　　　　　・関西本線四日市付近は近くにコンビナート地帯を有する立地条件も有って、ＤＬ機関車による貨物列車運行密度は北海道（五稜郭-札幌タ）に次ぐ
　　　　　　　規模でありホームの両側に広がっているヤードには引っ切り無しに出入りが見られ楽しく過ごせる場所の一つである。
　　　　　　　しかしながら名古屋からの沿線ではあまり撮影ポイントも無いようで架線の下を走るのでファンも集まらないのかも知れない。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　・第三セクターの伊勢鉄道（津-河原田）で四日市駅には関西線河原田駅より乗り入れており、ＪＲ東海の特急・快速も
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　亀山経由ではなくこの伊勢鉄道の路線を短絡線として利用しＪＲ貨物も2008年より乗り入れている。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　910429　　四日市

　　　　　　　　　　　　　　　　　　・上り名古屋行き快速「みえ」で何と言ってもヘッドマーク付きが嬉しい。　　　　　　910429　　四日市

　　　　　　　　　　　　　　　　　　・デーゼル特急「南紀」が四日市駅に入線中。　　　　　　920813　　四日市

　　　　　　　　　　　　　　　　　　・午前中、亀山では大雨で幾分小降りにはなってきたが降り続く天候だった。　　　　910429　DD51819　四日市
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　[新製配置：鷲別→71年稲沢一→85年稲沢→95年愛知→040227廃車]

　　　　　　　　　　　　　　　　　　・荷役は大半が原油類のタンクであったが化学工場への薬品類のタンクも多かった。　　　910429　DD51893　四日市
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　[新製配置：稲沢一→81年直方→85年稲沢→95年愛知]

　　　　　　　　　　　　　　　　　　・翌年の92年訪問時も小雨の天候であった。　　　　　　　920813　DD51714 　四日市
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　[新製配置：佐倉→75年稲沢一→85年稲沢→95年愛知→991021廃車]

　　　　　　　　　　　　　　　　　　・稲沢配置機関車では数量に装着されていたスノウプラウ付きDD51。　　　　　　920813　DD511039 　四日市
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　[新製配置：亀山→87年稲沢→95年愛知→980203廃車]

　　　　　　　　　　　　　　　　　　・現在では珍しくなったワムが停車中です。　　　　　　　920813　DD51817 　四日市
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　[新製配置：鷲別→71年稲沢一→85年稲沢→95年愛知→97年吹田→980203廃車]

　　　　　　　　　　　　　　　　　　・今年の５月に広島工場全検出場したばかりなので全体的に美しかった。　　　　　920813　DD51714 　四日市

　　　　　　　　　　　　　　　　　　・広島工場独特のナンバー文字及びメーカーズプレートはメッキ仕上げである。　　　　　　　920813　DD51714 　四日市

　　　　　　　　　　　　　　　　　　・このDE10は新製配置から廃車まで一生を稲沢で過ごした機関車である。　　　　920813　DE101547 　四日市
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　[新製配置：稲沢一→85年稲沢→940714廃車]