このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください |
JR517−2・紀勢本線 04年②
・大内山の大カーブで写し終えてから、約50KM程先の尾鷲駅にて50分程の停車時間を利用して次のポイントへと急ぐ。
今回は国道から乗用車でも何とか通れる林道を15分程走行し俯瞰場所へと向かった。 040809 DD51890 大曽根浦・尾鷲
・この大内山付近は内陸部で比較的撮影ポイントも多くある所で、この先の梅ヶ谷駅からは片勾配の荷坂峠を紀伊長島駅迄
下って行く。 040809 DD51890 梅ヶ谷・大内山
・この場所は集落より少し離れた所にあって、早朝時間もあり集落で車より出て休んでいたら、地元の人より撮影地へは
あそこの道角を曲がれば・・・と親切に教えてくれた。う〜ん、相当鉄道ファンが押しかける場所なんだな。
040810 DD51857 梅ヶ谷・大内山
・紀勢本線も良い風景は有るのだが、特急を含めたDCとDD51一往復では一日過ごすには考えちゃいます。
040809 滝原・三瀬谷
・四日市駅よりこの付近まで約70KM程で、’07年頃には大内山まで高速道路も完成しました。 040809 梅ヶ谷・大内山
・従来のキハ82に変わり高性能のディーゼル特急はやはり走りが違います。 040809 相賀・船津
・眼下には尾鷲の町並みと湾の入江には養殖いかだが眺められ、山並みが海岸まで押し寄せて平地が少ない土地柄であった。
取り終えた後、車のフロアーをゴツゴツとぶっつけながら下りて麓で休むと、○○津波到達地点と書かれた表示が見受けられた。
040809 DD51890 梅ヶ谷・大内山
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