このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

JR801-1・高山本線(89年)①

      ・初めての撮影場所へ出かける事は計画段階から少しの不安と大きな期待が膨らみ、出発時点が最高の嬉しさなのかも知れない。
       可能な限り新しい場所を1日でも費やすように計画し、今回は美濃太田運輸区と高山線をスタートに計画して出発して
       美濃太田にはまだ夜が明けない早朝に着いた。



            ・ラッセル除雪車のDE15が留置線に駐機し周りには休車車両が一杯だった。     890812  DE151541  美濃太田


            ・運輸区や機関庫は後方の建物で懐かしの旧客とDCが寄り添っていた。     890812  DE151541  美濃太田



            ・ワンマン対応型のキハ11で当然新鋭機でこれは休車では無い。       890812  美濃太田


            ・休車の初代ユーロライナー専用機関車で三代に受け継がれた。 後方のガードレールのところがR21である。
             890812  DD51592 美濃太田   [新製配置:美濃太田→85年稲沢→870205廃車]



            ・切り取り文字のナンバーとメーカープレートを取り除いてある為に元の塗装色が現れている。   890812  DD51592 美濃太田



            ・3代目のユーロライナー専用機牽引のイベント列車。       890812  DD511037 鵜沼・坂祝
             [新製配置:亀山→87年名古屋→88年美濃太田→991206廃車]


            ・この場所は木曽川の日本ライン近くでトンネルを越えると鵜沼駅である。     890812  DD51893 鵜沼・坂祝
             [新製配置:稲沢一→81年直方→86年稲沢→95年愛知]


            ・懐かしの車両で特急「ひだ」。       890812  鵜沼・坂祝


            ・確か急行「たかやま」で9連でなんとも豪華な編成である。        890812  鵜沼・坂祝


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