23-北のC55・7たち　（宗谷本線）

　　　　・北の最果てを走るパシフィック、とりわけＣ５５は北海道及び九州に各２両（74年3月末現在）と風前の灯である。　宗谷本線の客車運用は配置３両・運用２両で
　　　　　Ｃ５５が都合付かない場合はＣ５７が対応されるが、ここでのファンからはあのＣ５７でさえあまり歓迎されなかった。
　　　　　蒸気運転最後のころは九州より門デフのＣ57130が入線するなど話題も尽きなかった。

　　　　・この時は名寄本線・深名線の貨物がウヤで３日間宗谷本線に出向いた。
　　 　　塩狩駅はどちらからも登り勾配（サミット）で、煙には不足は無かったが風向きで
　 　　　後方が巻かれてしまう場合が多かった。　　　Ｃ5787　74.01.03　和寒・塩狩

　　　　・名寄6:20発の美深行き一番列車は、この雪で大丈夫だろうか・・・と運転手・駅員のやり取りで
　　　　　発車は遅れて出発し車体と雪とのぶつかり合う音がゴロゴロしながら智恵文駅に着き下車した。
　　　　　ＤＣの前面は雪に覆われ駅出発は何処の駅でも一旦バックで加速を付けての発車であったが
　　　　　とうとう前進も後退も出来なくなってしまった。
　　　　　やることも無く除雪（救出）も手伝ったが微力で何もならなかった。　　　　Ｃ5550　74.01.02　智東・日進
　

　　　　　・この辺りの路線は天塩川に沿って走っており川の流れは緩やかではあるが水量は多かった。
　　　　　　Ｃ5787　74.01.02　　智東・日進

　　　　　・ダッシュ中のＣ５５３０　製造時から流線形で作られた罐で一部形状は当時のままである。
　　　　　　防雪林がとても美しかった。　　　　Ｃ5530　74.01.03　塩狩・蘭留

　　　　　・やはり冬は煙が綺麗だ！！　　　　Ｃ5530　74.01.03　塩狩・蘭留

　　　　　・雪の塩狩峠を上る、サミットまでもう少しだ。　　　　Ｃ5530　74.01.03　塩狩・蘭留

　　　　　・過ぎ去った客車を見ると窓を少し開けてマイクが・・・　　寒いのに生録も大変です。
　　　　　　Ｃ5787　74.01.02　　智東・日進

　　　　　　・今朝の名寄は寒かった（新聞では-20.2℃）機関区へ出向き貨物の運行予定を
　　　　　　　一応確認後３日目の宗谷本線で今日が最後である。
　　　　　　　帰りのＤＣも気になり早めに智東駅へ、間もなくＣ5550の発車です。　　　74.01.04　　智東

　　　　　　・智東駅を発車して一路稚内へ何時までも何時までも煙が空に残って降りてきませんでした。
　　　　　　　駅待合室の石炭ストーブは赤々と燃え我々はそこで暖をとりましたが
　　　　　　　間もなく乗らなければならない時間となり、スコップで石炭をくべて待合室を出てきました。
　　　　　　　Ｃ5550　　74.01.04　　智東

　　　　　　・Ｃ５５３０が行く　やはり運転席の屋根は丸みがありますね。　　　74.08.07　筬島・音威子府

　　　　　・昨日は留萌線を撮り終えて深川にて食べた味噌ラーメンの大盛りは、ボリユームがあり美味かったが
　　　　　　餃子は北海道のお店ではメユーに無くちょっとがっかり。
　　　　　　深川より旭川までは「かむい１０号」に乗った、これが凄く早かった。
　　　　　　旭川20：07の741Ｄの車内にて美しい娘さんより「ゆで卵」を２個頂いたが、何故くれたのか？　何故２個？
　　　　　　そしてお昼に何故食べなかったのか？後からではあるが疑問も沸いてきた。　　　　Ｃ5530　74.08.07　筬島・音威子府

　　　　　・名寄本線（一ノ橋・上興部）の９６重連などを写し終えて名寄へ、この時間帯は丁度321レ・324レの
　　　　　　パシフィックの引く時間帯である。　　　　Ｃ5530　74.08.08　名寄

　　　　　・名寄駅へ入線する321レ、この機関車が明日の324レで稚内より帰ってくる。
　　　　　　Ｃ5787　74.08.08　名寄

　　　　・早いもので道内の撮影も最後の日となり、宗谷本線で打上とし塩狩駅前より国道に出て
　　　　　バスを利用、和寒方面へ３Ｋ程のところで降りて線路へ向かう。　　Ｃ5787　74.08.09　和寒・塩狩

　　　　・姿は見えないがカーブの先より力強いドラフト音そして少ししてから黒煙が登り始め
　　　 　我々の前に姿を現してくれた。　
　　　 　スピードは思っていたより速く登り勾配を一歩一歩峠に向かって行った。
　　　　 このＣ5787は廃車後に沖縄県に保存されたがその後痛みがひどく撤去と聞いている。
　 　　　Ｃ5787　74.08.09　和寒・塩狩　
　　　　　　　　　

　　

　　
　　　・蒸気の走っていた当時は勿論塩狩駅にも職員がおり何時も待合室はファンでごった返していた。
　　　　その待合室には駅スタンプが設置され持参した雑誌に記念に捺した。

　　

　　　

　　　　

　　・利用客の減少にて駅も廃止となりました。
　　

　　　　　　北海道のＣ55・Ｃ57配置表　
　　　　　　　1974年3月末現在

　　　　　　旭川　Ｃ55　　30　　50
　　　　　　　　　　Ｃ57　　87
　
　　　　　　苗穂　Ｃ57　　57

　　 　　岩見沢　Ｃ57　　38　　44　104　135　144　149