このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

ＥＢ１０　天賞堂　平成２年製品
　

ＥＢ１０は気に入っている機関車です。購入は平成の世になってから。３０年前の鉄道模型を紹介するという趣旨に反するものですが、もともと、昭和３７年に発売されたモデルの復刻版ですから、イレギュラー承知で紹介することにします。。 購入は名古屋の安井模型。あの気さくな名古屋弁のおやじさんに「いい模型がでたで。」と勧められました。手に取ってみると、平成の復刻版だけあって、随所がリニューアルされています。値段は当時を大幅に上回る、１６，０００円でした。それでも他の天賞堂機関車に比べれば何分の一という安さです。 私がはじめてこのモデルを目にしたのは、昭和４６年。その当時は２，９００円でした。このときのＥＢ１０は、べーカーカプラー装備で、パンタは安物。赤や青塗装の変わり種もあり、本物のＥＢ１０を知らなかった私は、てっきり天賞堂の自由形バージョンだと思いました。 当時購入しなかった最大の理由は、ボディーがプラスチック製だったこと。ＨＯモデルのプラスチック製は、真鍮製より低く見られ、あのころは人気がありませんでした。 時代は移って、平成の世になると、ナインゲージでプラ製の上質なモデルがたくさん発売され、プラへの偏見がなくなって、私の鉄道への入線となったわけです。

	サイドビュー。ぶどう色１号のペイントの渋さが魅力です。プラ製のため、彫りの深さはかなりのものです。ケーディーカプラーが標準装備なのがさすが天賞堂です。
	上から見てみます。パンタはＰＳ１４このモデルのために新規製作された上質なものです。パンタの堂々とした姿が、ロコ全体を引き締めます。
	ほこりが入らないようにギヤボックスがプレートで隠されているのが気に入っています。台車はフレームだけの完全なダミーです。全軸駆動だけにＥＢ４５同様、客車１０両を引けてオーバークロスも難なく上がりました。走行音も静かです。
	他の天賞堂の製品と同じようにあこがれの銀箱に納まっています。。白黒写真を配したパッケージのデザインは昭和３７年当時のものをそのまま復刻しています。

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