| ・１１号車にスロハ３２が連結されています。 ・（大和）（伊勢）の東京〜名古屋間は二列車併結運転され、定数いっぱいの１６両編成を組みます。 ・東京〜名古屋間の牽引機はＥＦ５８です。機関車も入れると空前の１７両編成となります。 ・「ネＣ」（Ｃ２等寝台車）には稀少車のマロネ３８形式が入ります。 マロネ３８は四人用区分室とツーリスト形二段寝台開放室の合造車です。 |
| このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください |
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| ニ | ネＣ | 指ロ | ハ | ハネ | 指自ロ | ハ | ハ | ネＣ | 指ロ | ハネ | ロハ | ハ | ハ | ハ | ハ |
| 東京〜名古屋 | 東京〜鳥羽（伊勢） | 【スロハ３２】 | |||||||||||||
| ・１１号車にスロハ３２が連結されています。 ・（大和）（伊勢）の東京〜名古屋間は二列車併結運転され、定数いっぱいの１６両編成を組みます。 ・東京〜名古屋間の牽引機はＥＦ５８です。機関車も入れると空前の１７両編成となります。 ・「ネＣ」（Ｃ２等寝台車）には稀少車のマロネ３８形式が入ります。 マロネ３８は四人用区分室とツーリスト形二段寝台開放室の合造車です。 |
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