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  シルクロード歴史紀行Ⅱ 宝鶏

宝鶏 ( 五丈原諸葛亮博物館 → 釣魚台風景区 ) → 敦煌

2011年10月

 

 宝鶏は、周王朝や秦の発祥の地ですが、目立った観光地はほとんどありません。

当初は、西安から敦煌行きの列車で通過する予定でしたが、

近くに『三国志』で有名な五丈原〔ゴジョウゲン〕があることを知って、出発前に急きょ予定を変更しました。

 


 

【 錦江之星 】

  

全国チェーンのホテルで、安くて広くて綺麗でした。昨日からホテルにはツイでます。 35$(1$=77円)

朝食は18元でバイキング、お腹一杯食べました。

 


 

【 五丈原諸葛亮博物館 】

『三国志』ファンなら誰もが知る、クライマックスの五丈原、諸葛孔明終焉の地です。

ここまで長い階段があるのですが、タクシーで上まで来てしまいました。

   

五丈原からの展望 足元はトウモロコシだらけ!

 

時は西暦234年、諸葛孔明率いる蜀軍はここ五丈原に布陣して、司馬懿仲達〔シバイチュウタツ〕率いる魏軍と対峙しました。

蜀軍の再三の挑発にも魏軍は応じず、対峙すること100日余り、諸葛孔明は陣中で病没してしまうのです。

蜀軍は撤退、魏軍はそれを追撃しましたが、蜀軍が孔明の人形を使って反撃の形勢を示した事で、

仲達が慌てて軍を退いたことは、「死せる孔明、生ける仲達を走らす。」で有名です。

また、蜀軍撤退後の陣営跡を視察した司馬懿仲達が、「まさに天下の奇才」と感想を漏らしたことも有名です。

 

  

五丈原諸葛亮廟 『三国志』の史跡を訪れるのは初めてで緊張しました。20元

  

山門の裏側には、馬岱〔バタイ〕と魏延〔ギエン〕の像がありました。

孔明に愛された馬岱はいいとして、蜀軍の結束を乱した魏延の像は要らないと思います。

  

拝殿の中は土産屋です。その奥では岳飛の書の「前出師表」「後出師表」の拓本を取る作業をしていました。

※「前出師表」「後出師表」・・・孔明が出陣する際に皇帝に奏上した文章で、名文として名高い。

  

左は中庭の八卦亭 右は八卦亭からの正殿

正殿の中に祭られている諸葛亮 人形の顔が金色で「何これ」って感じでした。

 

蜀軍の陣営跡が残っていたら最高なんですが、もちろん残っていませんでした。

 


 

【 釣魚台風景区 】

太公望と呼ばれる周の賢人ゆかりの地です。50元

    

オブジェがたくさんあります。

  

太公望の呼び名はたくさんあって、石碑の「姜子牙」も門の「姜太公」も太公望のことです。

ちなみにウィキペディアで調べると、

「姓は姜、氏は呂、名は尚または望、字は子牙または牙。 は太公。斉太公、姜太公とも呼ばれる。」

と書いてあって何が何だか分かりません。

 

殷の紂王〔チュウオウ〕に仕えていた太公望は、紂王が暴君と化したために、隠居して釣り三昧の日々を過ごしました。

周の文王は、釣りをしている老人を大賢人と見抜き、周の軍師として迎えました。

太公望は、優れた軍略をもって強国の殷を倒し、周に覇をとなえさせました。

これが『史記』にある太公望の話です。

 

  

右の写真の岩が、太公望が毎日釣りをしていたという釣魚台。

  

衣装を借りて、太公望になることができます。

上流にはこんな巨石がありました。

 


 

【 宝鶏駅 】

タクシーでホテルを出たのが8時、宝鶏駅には予定通り12時に着きました。

メーターは276元、高速道路代と2か所の駐車場代を含めて、全部で300元払いました。

  

右は、お好み焼きならぬ、お好み揚げですね! 食堂車を楽しみにしているので、これは食べませんでした。

  

 大きな駅だと軟臥(1等寝台)客専用の待合室があるそうですが、宝鶏駅にはありませんでした。

  

中国では、飛行機のように列車ごとに改札が行われるので、まとまってゾロゾロとホームに入っていきます。

  

そして車両ごとに車掌が居るので、切符を見せて乗り込みます。

宝鶏発13:05、敦煌到着は翌朝9:30、20時間半の旅の始まりです。

 


 

【 敦煌行き K591 】

  

これが軟臥(1等寝台)です。2段式の4人部屋になっています。

昼間は車窓を楽しみたいので、下段を取りたかったのですが、残念ながら上段しか取れませんでした。

でも幸いなことに、日が暮れるまで貸し切りだったので、しっかり車窓を堪能できました。

    

子供みたいに探検です。 廊下、トイレ入ってますのランプ、折りたたみ椅子。

    

洗面所、灰皿、そして車掌さんに頼んで記念写真を撮ってもらいました。

  

探検に満足してから食堂車に行くと、なんと営業時間は13:30で終わっていました。

さっさと行けば食べれたのに、、、仕方なしにワゴン販売でカップラーメンとコーラを買いました。10元

右の緑のカードは、車掌さんから乗車券と引き換えに渡されるカードです。

降りる駅が近づくと、また車掌さんが来て、カードと乗車券を交換してくれます。

  

左は2等寝台の硬臥、3段式で最上段はかなり狭そうです。右は綺麗に片付けられた食堂車。

    

車窓① 田畑が広がっていますが、緑は薄く、とても痩せた大地です。

    

車窓② 日が傾いてきた頃の車窓は、ますます緑が薄くなっていました。

 

18時頃、営業の始まった食堂車に行きました。

ところがそこで、写真を撮るなと注意されてしまい、料理の写真を撮れませんでした。

失意の中、回鍋肉と御飯を食べました。35元で美味しかったです。

 

蘭州〔ランシュウ〕着18:46、13分停車するので、ホームに出て酒とつまみを買いました。22元

    

ここでようやく下段に乗客が入ってきたのですが、英語を話せる若いカップルでした。

しかも私の事をとても気にかけてくれて、うづらの卵のつまみを買ってくれたり、

チョコレートをくれたり、夜食には持参したすっぱい麺を分けてくれました。

さらに翌朝には、食堂車で朝食をご馳走してくれました。

 

お互い英語が堪能ではないので、筆記を交えながらのコミュニケーションですが、

楽しい時間を過ごし、帰国してからもメールをやり取りする仲になりました。

 

朝起きると、風力発電の風車が見渡す限り並んでいました。

日の出 時刻は8時頃です。

その後は、この何もない景色がずっとずっと続きました。

定刻通りに敦煌到着、20時間半の鉄道の旅は終わりました。

  


 

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