新緑の只見線＆磐越西線（2007年5月19日〜20日）

今年も只見線にC11+旧型客車が運行されました。沿線の素晴らしい風景と共に現役時代に最も近い姿での運行には大きな人気があります。現役時代から大好きだった只見線に3年振りに出かけて見ました。新緑の美しさも印象的でした。　　　現役蒸気に「 現役只見線1972年3月 」を同時アップしましたので合わせてご覧ください。

5月19日　　古屋敷
あいにくの小雨模様でしたがお陰で気温が下がり素晴らしい煙とブラストを残してくれました。

5月19日　第５鉄橋
よい水鏡だったのですが直前にかき消されてしまいました。

5月19日　第１鉄橋
現役時代からこの場所から見る第１鉄橋が大好きです。この時は何とか水鏡になってくれました。新緑が綺麗です。　　

5月19日　柳津駅　
駅前に保存されているC11244とC11325が出会います。一時はこのC11244を復活させて只見線を通年運行させようという話もありましたが資金難から立ち消えてしまったようです。

5月20日　第3鉄橋
現役時代から通いつめ、只見線で最も好きな場所です。鉄橋の色は変わりましたが30年前とほとんど変わらないすばら
しい光景です。

5月20日　第8鉄橋
スカなのですがコンプレッサーからの排気に救われました。

5月20日　水沼ー早戸
土砂崩れ防止の工事が終わり、新たにこの場所から撮影できるようになりました。すばらしいブラストでした。

5月20日　古屋敷
下り列車を撮影した位置の踏切を挟んで反対側から撮影してみました。

5月19日　磐越西線　徳沢
只見線撮影後に移動して撮影しました。かなり暗く、ISO1600に上げての撮影です。

5月19日　磐越西線　日出谷
結構暗かったのですが白煙が印象的でした。

5月19日　磐越西線　三川
この頃になるとドシャ振りになってきました。線路にライトが光って雰囲気は良かったですが早々に撤退しました。