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 | C623号機（ワールドキット改造） | |
| 当初は知人の依頼で専門店のショーモデルとしての製作を開始したのですが、結局、私個人の所有車輌にしちゃいました。
製作開始から２年経った今現在、未だに完成していません。（爆） 2003年には完成させるべく奮闘中です。さて今回は
キットの配管を９０％以上、新規に引き直し、初めてキャブ内部もそこそこ作り込んでいます。またワールド製品のネック
だったランボード側面には実機通り“段差”を再現。天窓は帯板にて作り直し。後方からのアングルでは、天窓の隙間から
バックプレートの一部が少し覗けます。 | 
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| C623号機（その２） | |
| ２つの発電機周りの配管、汽笛引き棒が追加されました。このアングルでは、作り込んだ天窓が非常に立体的な効果を醸
し出しています。一見、大変そうに見えるこの天窓の加工、意外と容易い事が今回初めて解り、当機関庫では今後に制作
する蒸気のブラスキットには標準仕様にしようと思います。 | 
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| C623号機（その３） | |
| それぞれの発電機に繋がる２本のパイプ....電線管（一番細い線）は 0.2mmの真鍮線、蒸気管は0.25mmの隣銅線を
使用しています。この２枚の画像でATS導入以降の車両に特有の、込み入った各配管の位置関係が容易にお判り頂け
るかと思います。ちなみにキャブ前部妻板の旋回窓につく防護網は、キットの通りだと下すぎるので一旦、取り外し
最終仕上げの段階で本来の位置に取り付ける予定です。 |  |
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