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京急デハ２１００型の増結車として製造されたデハ２５００型です。デハ２１００型は、ラッシュ時の扉付近の混雑が列車遅延の原因と指摘されているため、２扉クロスシートの形態を保ったままラッシュ時対策に対応するため、ＬＣシートを採用し、乗車効率の向上を図ることとしました。シートピッチが広くなったため、客室を少しでも広く確保するため正面は、平凡な貫通扉つき半流タイプとし、補助椅子も廃止しました。通常は４両固定編成で、２１００型の増結用として使用されますが、８連でウイング号にも使用されます。
デハ2500型PDF図面 A4 1/120
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