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参宮急行電気鉄道デト２３１０形特別室合造電動制御車です。１９４０年皇紀２６００年に昭和天皇の橿原神宮行幸に備え、鉄道省の予備として貴賓車サ２６００形が製造されましたが、随行員用として、本形式が２両製造されました。デト２３１０は伊勢側に、デト２３１１は上本町側に特別室を設け、貴賓車サ２６００形を挟むような形で編成を組み、前後部にデ２２２７形を連結する５両編成での御召列車の編成でした。実際には昭和天皇は省線を利用されたため、御召列車として走行したことはなく、戦争の激化に伴い特別室も一般室に格下げされ、戦後も使用されました。車体はデ２２２７形と同系の張上屋根で、車体長１９７２０ｍｍ、車体幅２７００ｍｍの標準車体で、特別室は、定員６人のコンパートメントが２室、定員２人のコンパートメントが２室となりました。一般室はデ２２２７形と同様シートピッチ９１０ｍｍの転換クロスシートとなっています。
実車では本形式の構想もなく、製造されていません。
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