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　南海鉄道モハ２００１形第三次車モハ２０１７形３等電動制御車です。モハ３０１型は型式改正でモハ２００１型となり増備が繰り返されましたが、その第３次車として登場したのがモハ２０１７形３等電動制御車です。車体形状は、車体長１９２７５ｍｍ、車体幅２７００ｍｍで、車体は溶接が多用され、強固な骨組みになったため、窓も上下に拡大されましたが、初期車に比べ扉間窓が１つ減少し９個になり、高さ９３０ｍｍの側窓により、軽快なデザインとなり、車内も明るくなりました。車内は扉間はシートピッチ８９０ｍｍの転換クロスシートが１８組、車端部はシートピッチ１７８０ｍｍの固定クロスシート、戸袋部はロングシートです。正面には天井左右に押込形通風器が設けられ、車体下部には小型のスカートもつきました。また製造当初から、同系のクハ２８５１形に冷房装置が取り付けられ、スペースと重量の関係でモハ２０１７形には冷房装置が搭載できないため、天井にダクトを設け、クハ２８５１形から冷風を送り込み冷房化しました。南海鉄道ではこのデザインは１８m車のモハ１２０１型、高野線用１５ｍ車のモハ１２５１型にも継承されました。
　実車は昭和１１年に２両が製造され、車内はシートピッチ８９０ｍｍのクロスシート車でした。冷房は実車では第一次形に装備され、本形式には装備されていません。同型の付随制御車は１８ｍｍ級１９００型電動制御車を電装解除の上クハ２８５０型として充当されました。

南海モハ2017形PDF図面 A4 1/120

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