近畿日本鉄道ク２７２０形付随制御車です。近鉄奈良線車両限界拡張完了に伴い、８００，８２０系の後継奈良特急用として満を持して登場したモ２８２０系の付随制御車です。車体デザインは８００，８２０系を受け継ぐ２扉車で、車体長２２０００ｍｍ、車体幅は２９５０ｍｍの大型車両で、絞った裾を８００，８２０系と同様に角を丸めており、扉間は１４００ｍｍの１枚ガラスの下降窓で、各扉は少し中央よりでスイスタイプにさらに近づいた軽快な車両です。室内は有料特急より少しシートピッチが狭い９００ｍｍのオール転換クロスシートで、自動転換装置を装備しており、シートの転換は自動のみで、転換後ロックされるため手動では転換できません。連結面は８００，８２０系の切妻から、カーブタイプに戻り、ヨーロッパ調を強調しています。付随車のサ２７２０形に半室の便所が設置されています。有料特急登場後は、主として快速急行用として活躍しています。図面上段はサ２７２０形付随車、下段はク２７２０形付随制御車です。奇数が付随制御車、偶数が付随車となっています。
実車ではこのタイプの車両はありません。
近鉄ク2720形PDF図面 A4 1/120
