|
| ２ページ構成（１／２） |
日時：２００６年０１月０６日〜２００６年０３月１７日迄の７日間
方面：東京駅付近
人数：１人
【レポートのきっかけ】
２００４年の夏に山陰を旅行し，城崎駅で止まったところを見かけたが存在すら知らず撮影できなかった自分にショックを受けた。その後山陰への思い出が強く，２００６年の正月に山陰を旅行した際に再開，そして出雲乗車した。運行廃止になる０６年０３月１８日のダイヤ改正までの間少しでも自分の記憶に留めておきたいと思い，撮影散策を実行した。
【関連トラベルレポート】
トラベルレポート２００４：「山陰経由九州行き旅行」
トラベルレポート２００６：「餘部撮影・出雲乗車旅行」
【寝台特急「出雲」とは】
○概略
昭和４７年３月東京と山陰地方を結ぶ寝台特急としてデビュー
平成１８年３月ダイヤ改正で利用客減少などを理由に運行廃止となった
○走行路線
東海道本線，琵琶湖線，嵯峨野線，山陰本線
東京−出雲市を結ぶ８９８．２営業キロ
○車両編成
←出雲市
| 機関車 | 荷物（電） | Ａ１シングルＤＸ | Ｂ | Ｂ | Ｂ | フリースペース | Ｂ | Ｂ | Ｂ | Ｂ | Ｂ | Ｂ |
５号車は食堂車であったが，現在はフリースペースとして開放
９〜１１号車は利用客の多いときのみ増結し，米子止まり
１，２，３，５，６，７，９，１０号車は禁煙車
 山陰区間のＤＤ５１ １０００番台 |  東海道区間のＥＦ６５ １０００番台 |
 「出雲」の東京行きサボ幕 |  「出雲」のヘッドマーク |
 旧食堂車（オシ２４）内部 |  出雲市駅の電光案内板 |
| Copyright(C) Japan train travel company. All Rights Reserved. |