４日目　　（その1）　餘部撮影

	４日目の移動経路 餘部→（R178）→豊岡→（R312）→道の駅但馬楽座→（R9）→ 道の駅夜久野→（R9）→福知山→（県道）→綾部→（R27・舞鶴道・R27）→上中→（R303・R161)→道の駅マキノ→（R161・R8）→木の本IC→（北陸道）→米原IC→（R21）→柏原→（R21）→ 関が原IC→（名神道）→岡崎IC→（R1）→道の駅掛川→（R1）→ 箱根→（箱根新道・西湘BP・ 新湘南BP・R1）→(横浜新道・ 首都高）→自宅 ４日目の撮影地 餘部（山陰本線） 八鹿町（山陰本線） 柏原（東海道本線）

７時間弱睡眠して、５時半頃出発する。

	車中泊した所から、５分とかからずに餘部鉄橋下の駐車帯に到着。 結構混んでる。　そして、同業者の姿が多数見られる。 （ここは、餘部の集落の中にあるから車中泊は敬遠したのだが、他の人達はしていた様だ・・・苦情＆職質等は大丈夫なのか？？？） 多数の人達が（同業者）もう駅の方に歩き出している。　この時間帯のメインである「寝台特急　出雲」が通過する時間まで、１時間半ほど有るのだが・・・　　良いポジションを得る為に、早々と自分も歩き出す事にする。 今回の撮影地は、餘部駅から直ぐの所に有るのだが、集落からは相当坂道を歩いて登らなくてはならない。 （車道が無い） 約１０分程歩いて、駅に到着。　　そこから撮影地へ・・・ 凄い人出だ！ 餘部鉄橋を架け替える事が、決定したのが、この原因だろうか？

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本日のメイン被写体である「出雲」の撮影に成功！ と、デジカメの方は良かったが、本命の「ニコンF3」は、レリーズの不調が露見して、出雲は成功したが、この前に通過した、「特急　はまかぜ」は失敗・・・・・（鳥取側は、国鉄色だったのに） 今回の撮影は、撮影までに結構時間が有ったので、周りの人達と色々話す機会があった。 で、遠出する時にはよく言われるのだが、「千葉から車で来た」と言うと、驚かれる・・・　 なぜ？？？　　自分的には、凄いとは思わない。　連休で時間が有れば、難しい事ではないはずでは？？？ （兵庫・鳥取・熊本を訪れた時に、言われた事がある。　が、北海道では、言われない） もともと、遠出のドライブが好きだし。　仕事で、千葉から宮崎まで移動する事も有るから、驚かれる人達とは、感覚が違うのかな？？？

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