| ＹＡＭＡ模型 『ＭＥＮＵ』 国鉄（鉄道院）・ＪＲ車両 | ||
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キハ４４０００・４４５００
キユニ１６、キハユニ１６
キハ１８初期型、後期型
新発売
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| 製 品 名 | 両数 （組成等） | 本体価格 | 税込価格 |
| 古典客車 | ５両セット | 17,000 | 18,360 |
| * 上等車、中等車、下等車2種類、手荷物緩急車の計5両セット ランプケース、バッファー、軸受メタル、ブレーキシリンダー付き | |||
| 古典貨車 | ６両セット | 17,000 | 18,360 |
| * ワ、ワフ、ワ60000、魚車、家畜車、トの計6両セット ランプケース、バッファー、軸受メタル、ブレーキハンドルカバー、ブレーキテコ付き | |||
| 国鉄クモル23050 | １両 | 7,100 | 7,668 |
| * 梯子、荷物の付属パーツ付き | |||
| 国鉄キハ30 | １両 | 4,400 | 4,752 |
| キハ35 | １両 | 4,400 | 4,752 |
| キハ36 | １両 | 4,400 | 4,752 |
| * ボディのみ | |||
| 国鉄キハ44000、44500 NEW | １両 | 6,000 | 6,480 |
| * ヘッドライトケース・レンズ付き | |||
| キハユニ15 | １両 | 6,000 | 6,480 |
| キユニ16 NEW | １両 | 6,000 | 6,480 |
| キハユニ16 NEW | １両 | 6,000 | 6,480 |
| * ヘッドライトケース・レンズ、保護棒印刷済み窓ガラス付き | |||
| キハ18初期型 NEW | １両 | 4,600 | 4,968 |
| キハ18後期型 NEW | １両 | 4,600 | 4,968 |
| * ボディのみ | |||
| 国鉄201系 | ４両基本セット | 16,000 | 17,280 |
| 〃 | モハ増結２両 | 7,600 | 8,208 |
| 〃 | サハ１両 | 3,800 | 4,104 |
| *ユニット窓は２段表現と１段表現の選択式 床下機器付き | |||
| JR西日本201系体質改善車 | ４両基本セット | 16,000 | 17,280 |
| 〃 | モハ増結２両 | 7,600 | 8,208 |
| 〃 | サハ１両 | 3,800 | 4,104 |
| * 床下機器付き | |||
| JR東海キハ１１ | １両 | 8,000 | 8,640 |
| * 屋上機器、床下機器、ストライプ・シール付き | |||
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| 国鉄（鉄道院）、JR車両 | |
| 古典客車 5両セット |
 
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| 古典貨車 6両セット |
  
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| 国鉄クモル23050 |
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| 国鉄キハ35系 キハ30 キハ35 キハ36 |
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| 国鉄キハ44000 44500 NEW |
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| 国鉄キハユニ15 | |
| 国鉄キユニ16 NEW |
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| 国鉄キハユニ16 NEW |
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| 国鉄キハ18初期型 NEW |
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| 国鉄キハ18後期型 NEW |
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| 国鉄201系 4両基本セット モハ増結2両セット サハ201 |
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| JR西日本201系 体質改善車 4両基本セット モハ増結2両セット サハ201 |
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| JR東海キハ１１ |
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