このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

北の大地の機関車たち

私鉄　北海道炭鉱汽船　「　夕張鉄道 - Ⅱ　」

　『　炭鉱のヤマを支えた老兵たち　　』　　

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　早朝の夕張鉄道鹿ノ谷機関区の、大変珍しい木造製の給炭搭風景。手前にはターンテーブルが有り、給炭中の機関車が蒸気・煙を上げて待機・・・奥の方には国鉄夕張線の鹿ノ谷駅の長い跨線橋が見えます。　

　一際そびえ立つ木造製の給炭搭で待機しているカマは２１型２５号機でした、当時１７歳・・・この頃は撮影技術も未熟で、ほとんどが富士ネオパンＳＳで、撮影・・・早朝の雰囲気はありますが、露出がイマイチ・・・今思えばもっと色んなアングル・情景・感動が写せたのにと・・・悔やみます。　　　

　２１型２５号機は、大正１０年製（１９２１年）旧国鉄　９６００形式の「４９６９４」１９６１年北海道　鷲別機関区で廃車後夕張鉄道に売却。

　２５号機も給炭・給水も終わり始業点検中。木造製の給炭搭と私鉄蒸機のコンビネーション・・・今見ても素晴らしい情景が有りました。

　前回の写真は車庫内でしたが、別な時期に撮影した２１型２６号機の全景です、前面のシリンダーの付いた昇降式のスノープロウは、冬季にもかかわらずやはり取外されてます・・・不思議ですね・・・？。

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