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このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください
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利用状況速報
■意外なる大健闘
日暮里・舎人ライナーの利用状況速報が報道された。平成20（2008）年 7月31日付交通新聞記事によれば、開業直後の 4月にはなんと55,000名／日、翌 5月にも48,000名／日の利用者があったそうだ。
利用状況を目測したうえでの筆者試算
では32,000〜40,000名／日であったから、上位推計値よりもさらに良好な成績を残したというわけだ。
開業直後の混雑は観光を兼ねた特異値としても、あんがい根強い利用が定着した。
慶賀の至りではあるが、意外といえば意外な展開である。筆者は日暮里・舎人ライナー沿線住民の一人とはいえ、開業直後時点でここまで利用が伸びるとは、正直なところ予想できなかった。その予想のベースには、里48利用者のみがシフトするであろうという前提がある。沿線人口が急伸した様子はないので、おそらく王40や王49からも相当数の利用者を引き抜いた成果と想定される。
さらに上記記事では、 7月12日より、混雑のはげしい早朝・ラッシュ時間帯に対応し、始発を繰り上げ、ラッシュ時には増発をしたことをも伝えている。
東京新聞が揶揄気味に記した記事
は、当たらずといえども遠からずだったわけだ。増発が簡単に手当できたのは、全自動運転の新交通システム独特の強みである。その他のモードにはこれほどの柔軟性はない。
日暮里・舎人ライナーがどこまで伸びるのか。ますます楽しみになってきた。
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