このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

ガイドウェイバス ナゴヤドーム前矢田駅

大曽根 Top page 砂田橋

地下鉄名城線(環状線)のナゴヤドーム前矢田駅(2000年1月開業)と一体の構造で建設中です。
都市計画地図では仮称が「矢田」となっていましたが、正式名称は地下鉄の駅名と統一されることになりました。

開通を間近に控え、「ナゴヤドーム前矢田駅」の看板が駅舎の外に取り付けられました。(2001/2/12 撮影)

駅舎本体部分の東面・西面(バスの進行方向)に付いている、「ナゴヤドーム前矢田駅」の看板です。
駅の北側(ドームと反対側)の歩道に面した所にある、1番出入口です。
出入口のシャッターが閉まっています。
駅の南側(ドーム側)、歩道橋からつながった2階部分にある、 2番出入口の看板です。(2001/3/4)

駅南側(ドーム側)の出入口塔に掲げられている、「ナゴヤドーム前矢田駅」の看板と、 「運転教育実施中」の貼り紙です。 南口はナゴヤドームの観客を乗せるため大規模で、いろいろな所へ歩道橋でつながっています。
ほぼ完成した駅を、道路北側から南西向きに撮影 (2001/2/12)
駅舎本体の左下には、「ナゴヤドーム前矢田駅」の駅名看板があります。 (拡大写真は上にあります。)
写真右側(北側)の2段の連絡橋を渡った先に、1番出入口があります。

駅の出入口前に出ていた、行先別始発・終発時刻表です。(2001/2/12)
これによると、23時の少し前まで試合を見ていられそうです。
バスの運行系統は、大曽根〜中志段味が名古屋市・名鉄・JR共通の区間で、高蔵寺へは名鉄・JR、「瀬戸みずの坂」へはJRのバスが大曽根から直通します。


ナゴヤドーム前矢田駅 建設中の様子

ガイドウェイバス軌道下の矢田交差点。 歩道橋から西向きに撮影 (2000/4/9)
地下鉄が開通、ガイドウェイの高架も完成し、地上での工事はほとんど終わりました。 道路が再び拡幅されるのでしょうか?


: 駅のバス乗り場・コンコースと、南側(右側)の地上出入口・ドーム連絡通路。 まだ接続されていません。
交差点南東角から小幡緑地方面(東)を向いて撮影 (2000/2/27)
: 高架のガイドウェイバス駅と、地下鉄駅へ下りていく階段。 両駅は一体として設計・建設されています。
地上から北向きに撮影 (2000/2/27)

左上写真と同じ場所を、2ヶ月後に撮影した写真です。(2000/4/9)
軌道部分の工事は完成し、替わって駅のバス乗り場と出入口塔、ドーム連絡通路とつながる部分が建設中です。

さらに上と同じ場所を、4ヶ月後に撮影した写真です。(2000/8/6)
バス乗り場部分の屋根が、やっと組み上がりました。
右側(南側)のドーム連絡歩道橋とも接続しました。

上の写真のさらに3ヶ月後。(2000/11/3)
楕円柱型で軌道下にコンコースがあるバス乗り場、 そして左右(北南)両側の出入口塔とを結ぶ2段の連絡橋が、 ようやく組み上がりました。

駅南側(ドーム側)の連絡橋部分を、交差点南東から北東向きに撮影 (2000/11/3)
写真右側(南側)の下の方には、地下鉄駅の出入口があります。
独特な形の歩道橋・階段・エレベータ・エスカレータなどが、地下鉄・ガイドウェイバス乗り場につながっています。

駅南側につながる大規模な連絡歩道橋ネットワークの全景。
道路西側の矢田公園から北東向きに撮影 (2000/8/6)
左側奥にある灰色の構造物が、バス乗り場です。 手前の道路を東西に渡る歩道橋が左側に延びています。 ナゴヤドームは右の方にあります。

駅とナゴヤドームの中間に建設中の、東スポーツセンター。 駅南側から南向きに撮影 (2000/2/27)
ここもガイドウェイバスの駅と一体構造でつながっています。 バスからは歩道橋を通って、地下鉄からは専用階段を使って行けるようになります。

東スポーツセンターの建設が進み、建物本体とドーム連絡通路(2階部分)の一部分が姿を現しました。
欧米のプロサッカーチームのように、この地区も野球だけでなくいろいろな競技の スポーツクラブ・施設が集まって応援・協力し合うと良いでしょう。
道路西側から南東向きに撮影 (2000/11/3)

上写真の3ヶ月後、東スポーツセンターが完成に近づき、センター本体と2階部分の歩道橋が姿を現しました。
ガイドウェイ・地下鉄の駅とナゴヤドームを結ぶこの連絡通路は、2001年プロ野球シーズンの開幕までに間に合うのでしょうか?
道路西側から南東向きに撮影 (2001/2/12)

ナゴヤドーム球場へ続く、長い歩道橋が建設中です。 完成すると、地下鉄/バスの駅からドームまで 400m を、 屋根付き・高架の安全な歩道を通って行くことができます。
駅から全く雨に降られないで行けるのは、それこそ究極の屋根付き球場です。
左は東スポーツセンター。
道路西側から南東向きに撮影 (2000/2/27)

: 大規模なドーム側通路と比べて、小さく目立たない北口。
駅北側を西向きに撮影 (2000/2/27)

: 左とほぼ同じ場所を、5ヶ月後に撮影。(2000/8/6)
出入口塔(右側=北側)とバス乗り場を接続する橋が建設中です。

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