| ２月１８日（木）毎年恒例の谷汲豊年まつりが開催され、谷汲駅前で谷汲踊りが披露されました。それに伴い、谷汲線で１０時から１５時にかけ６往復の増発が行われました。 増発電車のダイヤは下記の記事を参照して下さい。定期運用には７５０形２連（７５１＋７５５）、臨時運用には５１０形２連（５１２＋５１３）がそれぞれ入りました。 | 当日はあいにくの雨で、谷汲踊りも午前中の一回だけ行われ午後は中止になりました。 本稿は栗田駅さん、中山道本線さん、中尾さんの書込みより作成しました。 | |
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| 名古屋鉄道ホームページに２月１５日付で２月１８日（木）の谷汲豊年まつりにおける、谷汲線増発ダイヤが発表されました。以下に引用します。 −−−−−−−−−−−−−−−− 名古屋鉄道は、2月18日（木）に行われる谷汲豊年まつりの参拝客の利便を図るため、谷汲線黒野〜谷汲間で午前10時台から午後4時台までの間、上下あわせて12本の普通電車を臨時増発する。 | 増発する電車は次のとおり。 谷汲線増発区間→
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| ２月中旬になって美濃町線廃止準備のための長良川鉄道関駅乗入れ工事が開始されました。 ２月１４日までは着手していなかったようですが、１８日には整地されていました。 | 本稿はさとうさん、中尾さんの書込みより作成しました。 | |
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| ２月３日から４日にかけて岐阜をはじめとする東海地方に大雪が降り、名鉄６００Ｖ線区に於いても相当量の積雪がありました。 ４日の谷汲線では７５５にスノープロウが取付けられ、終日線内を走りました。 | また４日の午前中は５１０形２連が揖斐・岐阜市内線運用に入りました。 本稿はＱＱＱさん、中山道本線さんの書込みより作成しました。 | |
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| １月２８日に岐阜県の平成１１年度予算案が発表され、その中で鉄道事業推進対策事業として名鉄，近鉄，ＪＲ東海の株式を取得する方針です。 これは平成１０年度から３カ年計画で行われています。平成１１年度は県費１７０，０００千円をかけ平成１０年度同様、 ＪＲ東海株 １００株（額面５０，０００円） 名古屋鉄道株 １００，０００株（額面 ５００円） 近畿日本鉄道 １００，０００株（額面 ５００円） を取得する予定です。 | これにより最終的に各々３００単位株（総会等における提案権を行使できる株数）を取得する事になります。 鉄道各社に対する発言力の強化を狙ったものと思われます。詳細は岐阜県ホームページの平成１１年度予算の概要・ 鉄道事業推進対策事業 のページを見て下さい。 | |
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| １月１５日朝６時５９分頃、黒野車庫構内で７７４ｆが脱線事故を起しました。出庫途中に庫内ポイントのところで７７５運転台側の台車が脱線、立往生しました。後ろには谷汲線臨時運用に入る予定の７５１と留置中の５１２＋５１３がいて、出庫できなくなりました。 幸いにして午後には復旧し、７７４ｆは運用に入りました。 | 復旧までの間、谷汲線臨時運用には揖斐線末端区間運用に入っていた７５５が入り、揖斐線末端区間運用には７８０形が入りました。昼間に７８０形が揖斐線末端区間に入るのは珍しいことです。 ７７４ｆ復旧後の揖斐線末端区間運用には７５１が入りました。 本稿は中尾さんの書込みにより作成しました。 | |
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| １月１０日の昼頃、唯一スカーレット色で残る７７０形の７７０ｆと５１４（おそらく）が岐阜工場に入場しているのを目撃されました。 ７７０ｆはその後、１月１８日にスカーレット色のままで揖斐線の運用に入っているところを目撃されました。 | ５１４の出場時期は不明ですが、２月中旬に黒野駅に留置されているところが目撃されています。 本稿は栗田駅さん，中尾さん，中山道本線さんの書込みにより作成しました。 | |
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| １月８日から９日にかけて岐阜をはじめとする東海地方に大雪が降り、名鉄６００Ｖ線区に於いても相当量の積雪がありました。 谷汲線では７５４にはスノープロウが取付けられ、黒野駅構内や線内の除雪を行ったようです。 | 本稿はさえちゃんさん，marupaさんの書込みにより作成しました。また、さえちゃんさんの ＨＰ の「私の旅行記６ 雪の谷汲線」に当日のレポートがあります。 | |
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| 毎年恒例となっている正月三が日の谷汲線の増発が今年も行われました。谷汲山華厳寺や横蔵寺を訪れる初詣客を輸送するため、通常の増発時の６往復より１往復多い７往復が増発されました。 ９時台から１５時台は、３０分ヘッドで電車が運行されました。また通常は増発のスジは７５０形単行が入りますが、今回はは７５０形２連が入りました。また定期のスジには５１０形２連が入り、豪華な顔合せが３日間に渡り見られました。 ５１０形２連が運行された定期列車の時刻は下記の通りです。 編成：（黒野）５１２＋５１３（谷汲） |  黒野北口−黒野 １９９９．０１．０２ | |
| 続く |
 北野畑 １９９９．０１．０２ 増発列車は７５０形２連で運行されましたが、日によって使用車両が異なっています。運行時刻は下記の通りです。 編成： 黒野発０９：１５ １０：１５ １１：１５ １２：１５ １３：１５ | 元旦と２日の天気は曇りでしたが、３日は良く晴れ撮影にはもってこいでした。 正月３が日の乗客はかなり多く、特に午前中の谷汲行電車は満員で都会のラッシュアワー並でした。ただ３日の夕方に黒野駅の駅員さんにお話を伺ったところ、例年より少ないとのことでした。
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| このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください |