このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください |
新特急あかぎ 前橋⇒上野 185系 1995.8.8 高崎駅にて 「草津」「水上」にくらべ本数の少ない地味な愛称です。 | L特急あさま 上野⇔長野・直江津 189系 1995.2.26 上野駅にて 長野行き新幹線にその名前は引き継がれました | ||
L特急あずさ 東京・千葉・新宿⇔松本・南小谷 189系 1994 甲府駅にて 貴重な国鉄色の車両の写真です。 Photo by あっこ | 急行アルプス 長野⇒新宿 189系 1998.1.1 新宿駅にて 上り下りで走行区間が違います。そして夜行電車となっています。 | ||
L特急こまくさ 山形⇒秋田 485系 1996.1.20 山形駅にて 山形新幹線の新庄への延長に伴い廃止されました。 | 特急スーパービュー踊り子 新宿・東京⇔伊豆急下田 251系 1995 東京駅にて キッズルームやグリーン車用ラウンジは意外と知られていないようです。 | ||
京成電鉄 特急スカイライナー 京成上野⇒成田空港 1995.2.26 日暮里駅にて NEXよりも安価な成田空港への貴重な足として活躍しています。 | 特急はくたか13号 和倉温泉⇒越後湯沢 (北越急行経由) 1999.1.29 直江津駅にて この日は雪で若干ダイヤが乱れていました。 | ||
特急はくたか14号 越後湯沢⇒金沢 (北越急行経由) 485系 1999.1.29 直江津駅にて 北越急行の開通で越後湯沢からショートカット出来る様になり北陸も近付きました。 | L特急ひたち 上野⇔いわき・原ノ町・仙台等 485系 1995.2.26 日暮里駅にて 国鉄色は常磐線では見られないのでしょうか? | ||
L特急ひたち 485系 1995.2.26 日暮里駅にて 更にボンネット車両となると関東ではもう見られないのではないのでしょうか? | 急行たてしな 1975 大月駅にて この編成は臨時だと思います。 | ||
急行なすの 常磐線普通仙台行 1976.9.26 なすのは東北新幹線に引き継がれました | 大井川鉄道 急行しらさぎ 千頭⇒金谷 1975.12.21 千頭駅にて 現役で現在も走行しているのでしょうか? | ||
寝台急行天の川 上野⇔秋田(上越・白新・羽越本線経由) 1976.9.26 上野駅にて 私が初めて乗った寝台車は「天の川」でした。 | 東海道本線快速 1999.9.29 豊橋駅にて 関東では当たり前ですがなじみのない車両です。 | ||
特急白山 上野⇔金沢(信越本線経由) 485系 1995 上野駅にて 白山は消えましたが、急行能登でこの編成は暫く見れそうですがこの塗色は見る事ができません。 Photo by あっこ | 名古屋鉄道 急行パノラマカー 1999.9.29 豊橋駅にて 1980年代に豊橋〜知立間で何度か乗車しました。 |
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