最近の特捜は、何を考えているのか？検察も世の中舐めている奴ばっかになったんでしょうか？じゃあ、ホリエモン・村上を挙げる必要があったのか？微罪で集結、泰山鳴動して鼠一匹、終わりですか？橋本派の事件は何だったんでしょうか？検察審議会の意見は無視して、、被疑者死亡で書類送ればそれでも良いですが、、、特捜は堕落したんでしょう。身の振り先ばっか考えて、独立独歩の振りだけでもせにゃあならんかったのに、、、、さよなら特捜、あんた等は存在意義を失ったんですから、、司法の一翼も堕落したんで、裁判所はどうなんでしょうかね？司法勢力の両翼が堕落した今、堕落途中の裁判所が踏みとどまれるか？そっちのほうが、重要だと思うんですね。

ボルボって昔は凄かったってご存知ですか？ボルボというメーカーがあります。北欧の小さな自動車メーカーで、元は北欧のトラック屋さんが作っている乗用車だったんですけれど、フォードに乗用車部門のみが売り払われて今に至っています。元々安全！安全！安全を最前面に打ち出す広告戦略を売っていました。地味な北欧車で、ちょいと日本での地位が、世界水準とは異なっているのが問題ではあったんですが。数字三桁のモデルが最期のボルボだったんでしょうね。アルファベットの後に数字二桁のモデルはちょっと、、という評価が確定しているような気がします。

　本日の走行距離は奥さんが使って１０４．５キロ、オドメーターは６０７１５キロ

　久留米にクライスラーが来ていませんでしたから、クライスラーのセールスは信用できない奴が居るって事が分かりました。

　近くの怪しい中華料理屋でランチをしました。やっぱり、最近の店はランチセットに限りますし、最近の店はマダム・ランチに全力投球中！ですねぇ。

　そして、ー、まだ疑問です。ハマー、売れている？いろいろ、その方向性に、下手な鉄砲も数撃ちゃあ当たる！という不安を抱かずには居られない過激な哲学を感じ取るのは私だけなんでしょう。

昔ボルボを帝人が売っていたってご存知ですか？昔、帝人ボルボがボルボを売っていました。何で大屋政子ちゃんで有名な帝人が帝人ボルボを売っていたんでしょうか？良く分かりません。当初赤字が続いた帝人ボルボも、赤字は四、五年で収まったらしいんですが、、、

　本日の走行距離は２５．１キロ、オドメーターは６０７４６キロ

　ところで、各地の首長選挙で、民主党は自民党との対決姿勢を地方へ無茶苦茶強要し始めました。さて、これが何を生み出すのか？民主党も自民党も主張に大差が無いのに、差をつけるってのは、議論の為にする議論みたいなもんで、より混迷の度合いを進めていきます。その結果、民主党は低迷と混乱の度合いを増す可能性が少なくありません。大体、各地の支部って大同小異でしょ？例えば、無敵の収入を誇る松本龍代議士なんか、、、福岡の談合ゆうたら絶対出てくるトコのボンボンですからねぇ。社会党から民主党への横滑り、、段々違いが分かりにくくなってきますよねぇ。え、福岡じゃあ、学歴詐称のおっさんとか、ま、トンでもない奴も少なくないですからね。

　ついでに、あちこち、そうついたんで、結局、はなまるを食してみました。結論、でんぷん叩き込み過ぎやろ！という悲しい結論に達してしまいました。

昔ボルボをヤナセが売っていたってご存知ですか？１９６０年代にヤナセの子会社北欧自動車ってのがボルボを売っていました（１９７４年まで）。そして大屋政子ちゃんで有名な帝人が帝人ボルボってのを作って、それを継承し、１９７４年から１９８５年まで存続した帝人ボルボ、そしてボルボカーズが１９８５年から売りまくっているんですね。しかし、ボルボが乗用車部門をフォードに売り払った１９９８年以降、歯車が狂い始めたんじゃないかな？って感じます。北欧自動車時代、年に９００台程度だったボルボは、ボルボカーズ発足時には１５００台、そして最高は３００００台近くまで上がったけれど！去年は１４０００台、まだまだ落ちますかね？

　本日の走行距離は２４．７キロ、オドメーターは６０７６２キロ

　やっぱり、某スレの暴走は、これを予期して、準備だったんでしょうね。日本中に工作員を広くばら撒いている国家ですから、、、ラジオジャパンによると、日本向け工作員指令放送は減らずに増加中らしいですから、凄い数の工作員があちこちに居るんでしょう。この前下関に行ったら、一杯北朝鮮のお船が入ってましたもんね。煙突にあのマークあるし、自転車を山の様に積んでいるし、ボロいから、すぐ分かりますって。

　で、アメリカ何してますのん、ゼニばっか払わせて、トンずらじゃろ？

安全がボルボの代名詞だったってご存知ですか？ＣＧという雑誌がありまして、昔の広告は格調高い代物ばかりでしたし、非常に高尚な雑誌でした。オタクが作るオタクの雑誌でしたから、編集長の文体に右へ習え！の雑誌でした。ここで、静かに、インパクトのある広告を打っていたボルボ、積んだり、鉄球当てたり、そりゃあインパクトのある写真でイメージを作り上げていった。でも、あんまり効果が無くて、、、某タレントに乗らせた方が効果があったんですね。マーケティングと広告のひとつの形がこれで完成したんですね。この位効いたのは、常盤貴子の真っ赤なヴィータくらいですかね？

　本日の走行距離は１９．８キロ、オドメーターは６０７８２キロ

　しかし、宝満川の橋脚が一本傾き始めました。橋脚の捨石からグリが大量に流れてしまったみたいなんです。上流の宅地開発で雨が降ったら直接川に流れ込むんで、瞬間水量は間違い無く増えています。こんな事は増えていくでしょうし、上流には集中豪雨頻発地域の筑紫野市・太宰府市が控えている宝満川の橋梁が、上流には大分自動車道の橋梁、下流には国道５００号線の橋梁に挟まれて、流れが複雑怪奇になっている筈ですから、何時まで持つのか？修理対応で、この区間はバス代行運転中です。平行して走っていたバス路線が廃止されているので、かなりきついと思いますが、ここでひとつ！橋が流れる＝廃線！という悲しい法則を思い出して見てください。甘木鉄道の保線屋！きっちり対策しとけよ！意地見せろ！

ボルボのイメージがワゴンにアウトドアーだったってご存知ですか？昔、ＦＲのボルボワゴンにでアウトドアーするっていうイメージが流布されていた時代がありました。バス釣り・サーフィンが御洒落っちゅう時代です。最近のタレントは、バス釣り関係には手を出しません。出しているのは、清水位でしょう。バス釣りが成り立っているのは、河口湖くらいで、その他には、危ないとか、負のイメージが付き纏い始めています。バス釣りの衰退がよりアメリカンな車への移行を加速させ、ボルボのイメージが消滅したんでしょうね。ＦＦボルボの移行に失敗し、プレミアムなグループへの移行は破綻して、今のボルボがあるんじゃ？無いかなぁ？

　まずは、夢タウンの側にあるクルメウスです。何が増えたか？どんな水槽になっているか？を確認してみました。悪くは無いんですよ。ここ、運営母体を別としてね。
　久留米で採集されたタナゴの名前を取って、クルメウス、淡水魚がメインの水槽が一杯あって、サイクルスポーツの事務局までできていて、ここはどうなっていくのかな？ちょっと微妙なトコだったりします。
　

　夢タウンにはＰ２が在りますが、可も無く、不可も無くという、アクアリストには何の意味も無い店でしょう。海水魚も居ないし、、あんま居ませんし。ハムスターとか動物系がメインです。
　

　インター側のサンコーには海水魚まで居ますが、ジジィの時は注意しましょう。具合の悪い子、平気で押し付けてきますからね。また、苦労して取っています！これしか、取れないんですよ！って風を装いながら、明らかにこの子、具合悪いじゃん！ってのを入れて来ます。ウチは値段が安いじゃろ！こんなんも金に換えにゃあ、やっとられんのじゃ！的考えなんでしょうな。歩留まり重視し過ぎで、未来の客をどんどん失っている、良い例かな？
　

　え〜、工場の方にはＧＭのマークも残っていますが、今ではベンツの専売店になっちゃった、私がお世話になっている久留米のヤナセです。クライスラー売れよ！久留米はオペルが異常に多いトコだろうが！オペルのうなったら、ベンツだけじゃ、トンでもない事になりそうな気がするですけれど。スマート・フォーフォーも生産中止ですし、、、悲しいですね。
　

　ヤナセから南の方へ進んでいきますと、いつの間にやら元の工廠であった矢取一帯に突入します。信愛の前にあるサニーで水分補給用に、オムロンがやってる阿蘇の宮水？とコッペパン買いこんで、ぱくつきながら、飲みながら、自衛隊の駐屯地の脇を抜け、鑓水のバス停前（堀川と西鉄のバス停が並んでいる方、養護学校前の方じゃ無い）にあるアクアぶるー、怪しいモンなぁ。開いているのか？閉まっているのか？営業しているのか？不明のまま、今に至っている国分の怪しい熱帯魚屋さん、其の壱だ。其の弐、其の参も回ってみたが、写真に上げられないくらい電話番号とかバンバン入っているもんなぁ。

　其の後、久留米図書館に回って、筑後軌道に関する調べ物をちょいとしました。久留米図書館には資料とか色々ありまして、地方企業から寄贈も受けていますので、調べ物には最高です。それってのが、筑後軌道の市内循環線の詳細なんです。国分まで伸びていた地図は在ります。しかし、発行年の関係で市内循環線の記載された正式地図が無いんです。

　この中に分岐線としての、記述がありながら、詳細の記録が欠けている区間があります。これが困ったちゃんなんですわ。あ、担当の方、お手数をおかけしました。また伺うかもしれませんが、よろしくお願いします。

ボルボが危ないかも？ってご存知ですか？ボルボのディーラーが無くなりつつある今、マツダとかによるシトロエンオーナーへの対応を見ていると、最期まで面倒見らずに放り出すディーラーしか無いブランドの車を所有するという事が如何に危険か、先の先を見据えて車を買わないと、大変な事になるんですね。取り扱い中止したディーラーで、何時まで面倒みます？スバルがボルボに手を出した。それでも面倒見るのかな？昔はマツダでシトロエンの部品を買えたんですよ。メンテすら出来なくなったら、オーナーは叩き売るしか出来ません。そうなると中古車価格も暴落しますし、買取拒否！なんて荒業も出てきますし、実際にオペルでこれやられた知り合いも居ます。販売中止が決まったブランドの輸入停止された車を持っている私から、助言しときますよ。

ボルボの値付けは凄いってご存知ですか？必ず得する一言でぐぐれば出てくるＷｅｂサイトがあります。このサイトでボルボという車が非常に非好意的に取り上げられていました。何の事ぁ無い、アメリカ価格と日本価格の差を取り上げれられていたんですが、まぁ、アメリカ並みの価格だったら、、、ねぇって事を言っておられた。昔の事だが、ユーロ高、円安、ドル安を勘案してもねぇ、アメリカ価格と勘案したら、ボルボは利幅多過ぎなんですよ。今でも凄いんです。一回装備そろえて、アメリカ価格と比べてみましょう！あ、どう思うかは、貴方の勝手ですけれど、、、ボルボの社員は会社からネットに攻撃を掛けるらしいんで、この位にしときましょ。ＰＧＡは怖いらしいから、、

　で、天神ぶらぶらするついでに、イムズで車を見てみました。高い金を払っているので、売りたい車を置くと判断して、メーカーが何を売りたいのか？見える筈です。ニッサンはＺとムラーノがありました。Ｚは好きです。Ｚ３２良かったもんねぇ。死ぬのと壊れるのが怖く無ければ、最高の車でした。最高速が違うんで、最高速挑戦に挑んだショップもありましたっけ、やっぱエンジンはＲＢ２６に換えてましたけれど。二人で良かったら、買いたいんですけれどねぇ。
　トヨタにはエスティマとカムリですか？でも、エスティマは狭いんです、狭くて暗いんです！ハイブリッド？価格差の回収に何年かかりますか？買う必要性は認められません。軽い車は燃費の良い車なんですけれど、最近は命無用の軽量化も出来なくなって、大変ですもんねぇ。
　三菱はアウトランダーにランエボ、そしてｉでしょうか？燃費と自動車保険料と、狭さを考えたら、買える車はないですもんね。
　スバルゆ〜たら、ねぇ、、頑張って北朝鮮に奉仕して下さい。日本の国防情報はダダ漏れなんでしょう。だから、北朝鮮は日本やアメリカに対して強気に出られるんでしょうね。

　で、久留米井筒屋に行きました。ちょうど村岡総本舗さんが売りに来ておられました。羊羹持参です。夏場の羊羹は確実に味が落ちるんですよね。冷蔵庫でうまく冷やせば良いんですけれど芯まで同じ温度になって、落ち着いて、なおかつ湿度が低くないと、村岡総本舗の羊羹はその美味さが最大限に発揮される事が無いんですね。で、凄く状態の良い奴、櫻羊羹があるかなぁ？と思ったんですが、やっぱ無かったです。村岡総本舗の羊羹は賞味期限が短いのが特徴です。でも、私は１０月１０日のあの饅頭と共に、私の羊羹シーズンが始まります。で、水饅頭もらいました。え〜、村岡総本舗の人は、共感を抱かずには居られない体型でした。最後に一言申し上げて置きましょう。

多くのボルボオーナーが、今のＰＡＧグループに反感を抱いているってご存知ですか？最近のボルボオーナーはクレームが効かないって事で不満を抱いておられるようで、何か、多くの掲示板で、ボルボカーズの批判者を、一方的に非難中傷している書き込みが見受けられます。加えて、自分の客に対してもうくんなよ！とか書き込んで、見抜かれたら、離脱とか、、、凄いよなぁ、確かにね、工作機械でもそうですが、自分の知らない奴はメンテ出来ませんよね。ベンツとか、あんまり変らないメーカーだと良いんですが、、ころころ変わると大変なんですよ。だから、古いボルボは古株が居なくなったらメンテしたくない！ってのが、どこのディーラーでも一緒ですもんね。でもね、オーナーにとって、そんなモン理由にゃならんっての、ディーラー側が理解しておくべきでしたね。

　本日の走行距離は１０４．１キロ、オドメーターは６０９１６キロ

　で、有名な富松うなぎはスルーして、梅の花の西にある島崎が目的地です。何度も言いますが、私は島崎の怪しい雰囲気とさっぱりしたたれを愛しています。富松はちょっと水あめ使い過ぎなのか、くどいんですよね。あ、富松だったら、塩焼きなんかオーダーされるのをお勧めします。で、せいろ蒸しはオーダーせんとうな丼食う我々一行でした。

　ここから、佐賀市に抜けて、白石町の藁葺街道を抜けて、武雄−山内−有田−西有田へ、そう深川製磁のチャイナオンザパークを襲撃します。まずは駐車場に車を停めて一番奥の右手の階段を上がって、忠治館を覗きます。深川製磁中興の祖なんでしょうね、そして瓷器倉を覗いてみます。でもね、ちょっと思ったんですけれど、、、もう少し、酒呑みに器作らせろよ！感覚違うだろ！甘口か？辛口か？杯の大きさ一つ取ったって、「型が決まっていたから、作りました。絵付けが素敵でしょ？」という主張しか見えないんですよね。
　グラスだって、サイズや開口部直径は、試行錯誤の末に見つけた基本寸法は変えず、基本性能を蔑ろにする事無くデザインを争います。でも、日本の陶磁器を作っている奴等はそこまでやんないんだよね。有田で志のあるトコって辻精磁・深川・香蘭、、、ま、プライドや矜持の無い窯が一杯ですもんね。

　そして有田焼卸団地協同組合に向かいます。問屋のショールームだったんですが、ここも最近じゃあ素人相手にもしますからね。で、苦労しているのは分かりましたが、、、ちょいと悲しくなっちゃいました。ここらが発信する企画なんですが、基本設計に無理がある企画ばっかりです。ラーメン食う奴に批評させろと思っていた究極のラーメン鉢は不発に終わります。やっぱり、日清製粉とＮＨＫのタイアップ企画じゃあねぇ。至高の焼酎グラスも不発に終わって、ありゃあ、駄目っすよ、焼酎って香りなんですよね、癖なんですよね、で、井筒屋さんとかでも見かけるようになり、某問屋じゃ二割引いて売っています。そして不発に終わった至高の焼酎グラスのリベンジ掛けた香酒杯も轟沈しそうです。

　金が掛かっているから高いんじゃなくて、素敵だから高いんですよ！自分の好みに合っているから高くても買うんです！有田の窯元さん達にゃあ、ソコんトコよ〜く理解して戴きたいもんですなぁ。

　で、帰りに山内の道の駅と、白石の道の駅で買い物して、帰りました。この時期、白石の道の駅では、たまねぎが最強です！

ｗｉｋｉをボルボの関係者が編集しているってご存知ですか？何度か出てくるウィキペディアっていう電脳百科事典がありまして、このボルボの項目をＰＡＧの社員が修正しているのは有名な話です。流石に２ちゃんねるにも書かれ、ボルボ告発ブログでも暴露され、どうもアクセス方法を変更して地下に潜った模様です。自画自賛の表現修正に、敵対リンクの削除修正など、こうやってネットで世論誘導している訳なんですね。こういう活動をする輩が居るんで、関係者だろ？とか、請け負ったか？とか、そう言う表現が各掲示板に書き込みされるんですね。安全性の高いプレミアムカーって表現、今のボルボには相応しくないと思うんで、悪辣なインポーターと危険な欠陥車って表現に変更しなければならんと思うんですが、、、

　本日の走行距離は２３９．６キロ、オドメーターは６１１５５キロ

　肥後象嵌ってのは、細工が細かくて、良い細工モンなんですよ。でもね、刀の鍔を作るなんて、新刀の需要も無いからりませんしね。新刀年に何本打てるかご存知ですか？刀鍛冶は死刑宣告されながら、今も生き続けている存在なんです。だって、新刀１本６００万で売れなきゃあ、食えませんもん。

　帰りは、上熊本駅経由で玉名へ、玉名でラーメン食いましたが、、、激安ラーメンの久留米から来ると麺が少ない、スープの油が多過ぎる、そして高い！という評価に終わってしまうんですね。後口が、、、滅多にコークなんか飲まない私がゼロカロリーペプシ買っちゃいましたもんね！

　で、トライアルでガラス系ろ材１リッター４９９円で買いました。

ボルボ関係者の攻撃って怖いってご存知ですか？いろんな掲示板で出てくる発言者への攻撃って、マジに怖いんですよね。陰湿なクレーマー云々に始まり、もうクンなよ！とか、何でも裁判で訴えられたり、怖いんですよね。どうもプレミアムカーを売っているブランドは、すぐに訴えるんでしょうね。怖くて、フォード、ジャガー、ボルボは買えません。もうすぐマツダも恐ろしくて買えなくなるんでしょうね。

　本日の走行距離は１６７．０キロ、オドメーターは６１３２２キロ

　だんだん二十八水の異名を持つ昭和２８年の大洪水以上の損害をあちこちで引き起こしそうです。

　ダムの存在は洪水被害を拡大させるので、その運用には細心の注意が必要です、そこのトコを忘れない管理者の行動が必須です。人吉の洪水でも、ダムの放水後水位が急上昇し被害が拡大したというデータがあります。しかし、水位と天候を見通す技量が必要とされます。その技量を保有している人間や管理者が、ダムの管理事務所に何人居るのか？ダムの放水はほとんど人工鉄砲水ですから、、、

ボルボって怖いってご存知ですか？いろんな掲示板で見ると、マジに直せよ！とか言っていると、ＰＧＡとかいう輸入業者はオーナーを訴えるそうで、恐ろしい時代になったと、マジに思います。しかし、ここまで恐ろしい輸入業者が存在しているって、日本も恐ろしい国家になってしまったと、思うんですが、これが構造改革だったんでしょうか？今までは主張すら許されなかった被害者が、確実にそんな会社に天誅を加えられるから、良い時代になったんではないでしょうか？

　本日の走行距離は５４．１キロ、オドメーターは６１３７７キロ

　ここから、山越えして早良区にでて、モツ鍋の万十屋の側を抜けて川沿いに進み、小田部のヤナセに到着です。

　小田部のヤナセにはボイジャーがありました。アメリカンフェアーの真っ最中です。ヤナセは、アウディ・ＢＭＷ・クライスラー・ボルボと取り扱い車種を一気に拡大中で、今度は何を導入するのか？多くの関係者の注目の的でしょうが、それはヤナセで車を買っている人にとっても同様です。別会社でやっていたルノーも無くなりました。オペルも販売中止になりました。考えないとヤバいんです。既にオペルの値段は付きませんしね。

　ブランド消滅しても、メンテは確保しておかねば、、、シトロエンの悲劇、フィアットの悲劇、其の手の話題は幾らでも出てきます。オペル福岡で購入した人はどうなるんでしょうか？ローバー消滅に伴い、ローバーミニ最後の改善は宙に浮いたままです。悲しそうな「どこもしてくれんもん」というオーナーの呟きは、、そんなオーナー達の悲哀を如実に示しているでしょう。

　妻はボイジャーを気に入ったみたいですけれど、小田部のヤナセまで片道５０キロの小旅行です。この距離をどうするのか？マジに考え込んでいました。３００Ｃはミッション関係にトラブルが続発しそうな感じがしますし、この距離を勘案して３００Ｃの導入は断念しちゃったんです。地元のごく一部しか知らないクライスラー進出のゴタゴタで、やっぱヤナセでしょ！の結論だったんですが、小田部は遠い、遠すぎる！でも、妻は今も悩んでるみたい。結構広くて、使い易そうじゃん！だ、そうですから。

　小田部のヤナセの側にはシンドラーエレベーター導入で知られる中村家具があります。結局三軒の家具屋でソファーを探しました。太陽家具で帝人のソフトスキンで張って無ければベストのソファー発見！中村家具でなかなかのソファー発見！ど〜しよ〜かなぁ〜？って真剣に悩んでいます。

　帰り道に基山の怪しいスタンドでガソリン入れたら、５３６．５キロ走って４８．６リッターを６１５０円で入れました。リッターあたり１１．０キロ走った計算になります。エアコン全開で頑張った割には良かったと言うべきでしょうね。

　リッターあたり１３キロ走ってくれれば、何とか、今までのペースで維持できるんですが、、、１キロ走行に１１円のガソリン代が掛かる訳です。ガソリン代が年間で１３万円掛かっていますが、リッターあたり３０キロ走っても、年に８万ガソリン代が浮くだけですね。じゃあ、ハイブリッド車を購入しても価格差をどうやって？つまりね、価格差が１０万円以下のハイブリッド車じゃ無いと、購入しても意味が無いんですよね。だから、メーカーには安いハイブリッドを出して欲しい、マジにそう願っています。

ボルボ告発ブログの攻撃も怖いってご存知ですか？ボルボオーナーに対するＰＡＧ側の攻撃は凄まじかった様で、切れてしまったオーナーの逆襲も徹底している様です。やってしまった人間は、やってしまった事を水に流そうよ！って軽く言います。でも、企業によって攻撃された個人は、絶対に忘れません。そこを、理解できない弁護士に訴訟関係を任せている企業では、先が無いなぁとしか思えません。人間ってモンは、全面降伏させるまで追い込みかけられたら、徹底的に抗戦しますし、最期まで行きますよ。早い話一線超えたら、もう後はタマの取り合いしか残っていないんです。最後まで行って、ケリが付くまでこの抗争は終わりませんよ。

　本日の走行距離は１１５．１キロ、オドメーターは６１４９２キロ

　春駒の皿うどんは、なんと申しましょうか、、、スープが少ないもやしがメインのちゃんぽん系！でオッケーでしょうか？少し甘めのスープに、厚焼き玉子！麺は卵麺なのかな？ちょいと焼き色付いている、微妙な皿うどんです。他では食べた事の無い、独特な皿うどん、午前１１時から午後４時まで、定休日は金曜で、夏休みがあったりするので、注意していただければよろしいと思います。

　佐賀には、一平とか、井出ちゃんぽんとか、究林登とか、いろいろ食うトコあるんですけれど、美味いお菓子屋も少なくありません。いろんなお菓子メーカーは佐賀出身者が作ったんです。村岡総本舗、八頭伝吉、紀伊の国屋、村岡屋、中島屋、北島、私の好きな順番ね。しかし、こんな小さな御菓子屋さんは、何時まで頑張れるんでしょうか？小さな食堂は何時まで頑張れるんでしょうか？ここらを巡る度に、そう、思ってしまいます。安いファミレスのメニューは、セントラルキッチンで、後は焼くだけ、、、ほか弁は焼く・揚げる・野菜を切るだけで価格破壊しました。その結果、味覚の統一が進行中です。九州でもラーメンそれぞれ違うじゃないですか、、それを統一してなんとかしようなんて、、、久留米じゃ白しょうゆでしょ？醤油と味噌は地元のでしょう！醤油と味噌の地産地消は提唱したいです！

　帰り道、大川に抜けて、家具を探しました。ついでに、怪しいＥＴＣの取り付け準備だけしときました。

ボルボはディーラー潰すってご存知ですか？京都の老舗ボルボディーラーはＰＡＧの成績確保の為の押し込みを断って、ボルボから潰されそうになりました。でも裁判で、老舗ディーラー側の勝利が確定し、ＰＡＧの極悪非道ぶりが周知徹底され確定してしまいました。ディーラーに追い込みかけて、不満分子引き抜いて、京都のマツダにディーラー作らせても、京都の方々はディーラーを支持しておられるようで、、、しかし、そこまで馬鹿しますかね？ローバーの馬鹿社長が日経のテレビでランドローバーの宣伝していましたが、、、碌な奴じゃ無いなぁ、、日本の商習慣を無視して墓穴を掘る輩が、ＰＡＧには少なくないようです。

　本日の走行距離は７１．１キロ、オドメーターは６１５６３キロ

ニューイースタンモータースってご存知ですか？医学部やめて、電気工学科辞めて、自動車屋さんになったお医者さんの息子さんが、ニューイースタンモータースの創立者だったそうです。ニューイースタンに対するボルボの嫌がらせは、これが初めてではないらしく、ボルボカーズの頃にも一回、これが二回目らしく、それでも負けないトコに一澤帆布を連想させます。

　本日の走行距離は２５．８キロ、オドメーターは６１５８９キロ

　別名大保の駅に急行が停まる唯一の日で、多くの観客が西鉄で来るモンですから、西鉄の切符売り場が出現するわ、応援の駅員が一杯集まって、大騒ぎになるわ！凄かったです。

ＩＳＯ９０００ってご存知ですか？ここで、よ〜取り上げているボルボ告発ブログなんですけれど、この御仁、訳の分からないボルボ攻撃を始めました。ＩＳＯ９０００を取得していないから、ボルボの品質は悪いそうです。非難・糾弾するなら、珍論に走らない様にしないといけませんよ。ＩＳＯ９０００は文書化する規格で、ＩＳＯ９０００を取得していた三菱自動車がどの程度であったかを思い起こせば、、何の意味も無い、無意味な文書化する企画であった事が良く分かるでしょ？トヨタもＩＳＯ９０００を取得していません。そうなると、トヨタも品質に重大な問題を有していかねない印象を与えます。あ、トヨタもリコール連荘中だから、問題ありだな。

　本日の走行距離は７２．８キロ、オドメーターは６１６６１キロ

　しかし、暑くて、暑くて、やりきれませんわ！早く地獄が終わらないかなぁ、、デブには、夏と夏の間に地獄っちゅう季節があるんですね。

なんかＢＭＷにも問題ありそうってご存知ですか？件のボルボ告発ブログ、ＢＭＷもなんか問題内包しているヨウナ感じになってきました。実際、ＢＭＷって、あれこれ、無茶をしていたんですね。ホンダ崩れのおっさんの時から、、、

　本日の走行距離は６０．９キロ、オドメーターは６１７２２キロ

　東背振インターから乗ってＥＴＣの作動を確認、そのまま嬉野インターまで走ったら、８００円でした。波佐見って町は長崎県で有田より格が下とされている様ですが（有田が本妻の子、波佐見は妾の子だそうで、某卸団地のおっさん語る）私は、有田より波佐見の方が好きです。京都がオリジナル造って初めて認めて尊重するマチですが、有田って街はパクリとコピーの横行するような志の低い窯と問屋が一杯のトコですからね。基本的に商売人ではなく、職人というより匠の世界であったから、他人の技を盗め！盗まれる方が悪いんじゃ！という想念で突き動かされている、中国みたいナトコなんですね。

　ホンマにええ奴やったら、辻精磁か、香蘭社、深川製磁に行きますよ。私は食器が欲しいんであって、食器の基本は工業製品的な、均一性、同一寸法である事を無視する訳には行きません。ソコを基本に、磁器を求めているんです。そりゃあ、パクってません？奴が、、、問屋を回るとすぐに目に付くんですよね。ひっくり返すと、ありゃあ、違う、、、どっちかな？って奴も少なくないんですよね。

　有田の問題点は、地元の身内で造った大会でのみ、互いに入賞させあって、その他の地域の品評会等には出品しない事。某日本画家の如く同じモチーフ、同じスタイルを頑なに堅持し続け、進歩らしい進歩がその道のプロにしか判らないという、怪しい小宇宙を形成して他へ進出しないって事でしょう。

　だから、五客を重ねて、隙間を確認するんです。ノリタケ買えば？う〜ん、もうちょっと幅が出れば、、

　そこで、有田と波佐見という、対立の図式が生れています。でも、この対立って、有田の問屋と、波佐見の問屋の対立に過ぎないんじゃ無いでしょうか？窯から搾取して、仕入値で折り合いが付かなければ、サンプル流して、同じ物を作らせる。有田焼ってのは分業制度が進んでいますから、パクってコピー品を作るの簡単みたいですね。

　で、結局買ったのは、小物が三つ、、、丸分さんで、結構気に入ったのがあったんですけれど、、、その節は、非常にお世話かけました！

　お昼は、波佐見の高校のそばにある、怪しいうどん屋さんで、うどん定食、そば定食です。で７５０円！という常軌を逸した価格！凄い！凄すぎますっ！場所は、波佐見から川棚方向へ！万年橋のバス停から右折して道なりにずぅ〜っとすすめば、右手に、この看板が現れます。目的はめんと大村すしの組み合わせです。角すしって言うのかな？マジにここの角すしは美味しいんです！今回は偵察です。次はみんなで乱入します！

ボルボより滅茶苦茶落ちたブランドってご存知ですか？ボルボの告発ブログでは、ボルボが急激に販売台数を落としています！って、仰ってますけれど、ボルボの落ち込みすら、普通に見える位に落ち続けたブランドがあります。１０年でほぼ５分の販売台数まで低下したオペルというブランドがあります。ここまで落ちたブランド、日本以外では売れている不思議なブランドですから、凄まじくとんでもないです。私は、そのオペルに乗っています。人間性を疑われそうで怖いです。

　本日の走行距離は２０２．９キロ、オドメーターは６１９２５キロ