北海道の廃線

	十勝川にかかっていた橋梁跡。橋台？と橋脚が見える。　もっと近づけそうだったので、今度は間近で見てみたい。この流れで、よく立ち続けているもんだ。（０２．１０．５）
	同橋梁を、屈足側から。東大雪湖によりずっと湖に線路跡は沈んでいるが、ここの少し手前から十勝川は細くなり再び線路跡が見られる。　ただ、この写真を撮った足元も橋台跡だった。もしかしたら、こちらが鉄道のなのかもしれない。よくわからん。（０３．５．１０）

　十勝ダムによって造られた東大雪湖。
この湖の底を線路跡は走っている。写真中央奥に小さく見える橋のあたりは、当時、上からの落石と下の急流から念仏峠と呼ばれていたらしい。
（０３．５．１０）

　上で言った橋、東大雪橋が架かっている少し先から、パンケキナウシ作業線が分岐していた。東大雪湖に分岐点は沈んでいるが、分岐した後この作業線の一部は、地図を見ると林道になっているような気がする。

　ピシカチナイ沢の橋梁跡。
見えないけど左側の屈足側にも橋台が残っている。
　橋台は残ってるんだけど、築堤はあまり見当たらない、なんでだろう。
　ここを渡ると、もうすぐニペソツ。
（０３．５．１０）

　ニペソツの集落には交換所やら材木の工場やらあったようだが、今では、小学校があるのが不思議なくらい人の気配が薄くなっていた。建物はあるんですけど。
　森林鉄道に関係する建物も隅々まで探せばあるのかなあ。