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赤坂は砂津から3駅目であるが、折り返しポイントがある。ポイントのレールに錆がないことから、毎日使っていることがうかがえた。恐らく早朝か深夜に折り返し運用があったものと思われる。 |
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1983年頃の赤坂電停。交通量の多い道路であるが、砂津方面の電停には安全地帯がなかった(左)。だが、廃止が決まった1985年頃には安全地帯が設置されていた(右)。折り返しのポイントは門司側にあった。 |
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赤坂の詰所 | 601 赤坂〜新町間 |
もう使われている形跡はなかったが、電停の海側に詰所が残っていた。おそらく定期券売場ではなく、運行上の職員配置だったものと思われる。途中駅の詰所は珍しい。かつては電留線もあったらしい。 |
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