このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

中央町を出た電車が国道３号線戸畑バイパスをくぐると、かつては国鉄鹿児島本線と新日鉄八幡製鉄所が望めた。八幡から戸畑方面への緩いカーブは、東京や大阪から来るブルートレイン撮影の格好の場所であった。今は製鉄所構内にスペースワールドが開園し、鹿児島線もスペースワールド駅の開業に伴い、枝光〜八幡間は海沿いにショートカットする新線に架け替えられた。
５７８　中央町〜山王間	１５０　中央町〜山王間
６０６　山王	６１９　山王
山王から次の枝光本町までは、専用軌道区間である。なぜこの一区間だけ専用軌道だったなのか、作者には分からない。中央町方面のホームには、折尾行と砂津行が交互にくる。中央町ならともかく、この電停で小倉に行くには、幸町回りと中央町回りのどちらが早かったのだろう。この枝光線、戸畑線では幸町→砂津行同士のすれ違いもごく普通のこと。よそに人には奇怪だったに違いない。
５７２　山王	７３　最終日の山王
たまの九州への里帰りの時には、鹿児島線の車窓からこの専用軌道跡や中央町付近の復興通の町並みとの再会が楽しみであったが、今はその願いも叶わない。

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