このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

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特急ふじの鉄道エトセトラ > 旅行記録 >1999年

年別旅行記録

1999年

東北本線の旅1(1月)

  • 日程:日帰り
  • 行程:自宅→上野→宇都宮→黒磯→郡山→福島→仙台→自宅
  • 乗車した主な路線:東北本線(仙台以南)、東北新幹線(仙台以南)

東北本線を乗り継ぎ、仙台で折り返し。途中、財布紛失のハプニングに見舞われるが、所持金を複数箇所に分けて持っていたことと、往復切符を買っていたおかげで無事に帰宅できた。


信州の旅(3月)

  • 日程:日帰り
  • 行程:自宅→東京→長野→松本→岡谷→飯田→豊橋→自宅
  • 乗車した主な路線:北陸新幹線、篠ノ井線、飯田線

前年に開業した新幹線で長野入りし、長野県を北から南へ縦断。


東北本線の旅2(4月)

  • 日程:1泊2日
  • 宿泊地:青森
  • 行程:自宅→仙台→一ノ関→盛岡→青森→函館→盛岡→自宅
  • 乗車した主な路線:東北本線(仙台〜青森)、津軽海峡線、東北新幹線

1999年1月の続き。仙台以北の東北本線を乗り継ぎ青森へ。翌日にはさらに函館まで足を伸ばした。JR東日本の「ウィークエンドフリーきっぷ」(現存せず)を使用。


新潟の旅(5月)

  • 日程:1泊2日
  • 宿泊地:急行アルプス車中
  • 行程:自宅→新宿→南小谷→糸魚川→新潟→会津若松→郡山→自宅
  • 乗車した主な路線:北陸本線(糸魚川〜直江津)、信越本線(直江津〜新潟)、磐越西線

夜行急行アルプス(現存せず)で南小谷へ。そのあと糸魚川経由で新潟まで特急に乗り、磐越西線で郡山へ。


北近畿の旅(7月)

  • 日程:日帰り
  • 行程:自宅→大阪→福知山→東舞鶴→敦賀→米原→自宅
  • 乗車した主な路線:福知山線、舞鶴線、小浜線

大阪から福知山線で京都府の日本海側・福知山へ。そのあと当時非電化であった舞鶴線(電化工事中)・小浜線で若狭湾を眺めながら敦賀へ抜けた。


山陽本線&福岡+αの旅(8月)

  • 日程:4泊4日
  • 宿泊地:サンライズ瀬戸車中、小倉、徳島県内、大垣夜行車中
  • 行程:自宅→岡山→広島→下関→小倉→博多→直方→小倉→岡山→徳島県→岡山→尼崎→木津→京都→柘植→名古屋→品川→自宅
  • 乗車した主な路線:山陽本線、宮島航路、鹿児島本線(門司港〜博多)、篠栗線、筑豊本線、山陽新幹線、赤穂線、片町線、奈良線、草津線

4日間にも及ぶ大規模旅行。サンライズのノビノビ座席に初乗車し、岡山からは山陽本線を乗り継ぎ初の九州上陸へ。篠栗線・筑豊本線は当時は非電化であったが電化工事が進んでいた。2日目夜は徳島県の親の実家に宿泊。3日目は関西の路線に乗車後、大垣夜行で地元を通過し東京方面まで行き、湘南新宿ライナー乗車体験後に帰宅。


関西の旅(10月)

  • 日程:2泊3日
  • 宿泊地:和歌山、大阪(梅田)
  • 行程:自宅→京都→奈良→和歌山→大阪→近江塩津→京都→大阪→和田岬→大垣・美濃赤坂→自宅
  • 乗車した主な路線:桜井線、和歌山線、阪和線、関西空港線、湖西線、和田岬支線、美濃赤坂支線

「JR線乗り放題きっぷ」で関西旅行。奈良・和歌山・大阪・滋賀・神戸という広範囲の路線に乗車した。


上越線の旅(11月)

  • 日程:日帰り
  • 行程:自宅→上野→高崎→越後湯沢→長岡→新潟→燕三条→自宅
  • 乗車した主な路線:高崎線、上越線、越後線、上越新幹線

上越新幹線に並行する在来線で新潟を目指した。


その他

上記以外にも、日帰りで鹿島線、水郡線(水戸〜常陸太田)、磐越東線、青梅線、その他首都圏の各路線に乗車した。

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