2001「SL函館大沼号」の旅-04 |
| 5月3日の「SL函館大沼号」 |
| 5月3日は引き続き撮り鉄して夕方の列車で帰る予定。まず、ブルトレ「エルム」などを大沼駅付近で撮影後、そのまま進入するSL列車を撮影。絶気だったが、蒸気が上がって格好がついた。（80〜200ミリズームを200ミリで使用。RDP2）こうして見ると蒸機にはやはり旧客が良く似合うと思う。 |
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| 大沼での撮影後、素早く撤収して大沼公園の6分停車を利用して先回りするつもりで追っかけ開始。しかし、SL列車停車中とあって大沼公園駅付近の車の流れが悪く、駅の先の踏切が私の車の目の前で閉まってしまった。緊急事態ということで、踏切でカメラを構える鉄及び観光客の皆さんに混ぜてもらって手持ちで撮影。（85ミリで撮影）思いのほか爆煙で、煙が切れてしまった。 |
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| SL列車の通過後、踏切を渡り大沼公園の美しい風景を過ぎて国道5号線に出ると、連休のせいか、大渋滞。半ばあきらめかけたが、姫川発車3分前に駅付近に到着。手持ちカメラを手にダッシュしてようやく間に合った。ここでも85ミリ使用。 |
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| 上り列車は、安易な選択だったが、一応駒ヶ岳が背景に入るので、午前中撮っていた大沼駅に戻り、発車を撮影。今日一番の爆煙だった。ここでは、SL列車を待っている間もDC特急、臨時DC、DD51牽引の貨物列車などが見られ結構楽しめた。(80〜200ミリ使用 RHP3） |