このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

別府鉄道(土山線)廃線跡ポタリング

JR土山駅南口〜大中遺跡公園〜別府鉄道本社前


コース概要

JR土山駅南口から、1984年(昭和59年)に廃止された「別府鉄道」廃線跡に整備された道を進み、大中遺跡公園を過ぎて一般道へ。 一般道の道端に廃車の貨車を発見。さらに進んで国道250号線を越え、 別府鉄道の名残がある細い道路で山陽電車をくぐり、別府港近くの別府鉄道本社前へと至る、鉄道廃線跡のコース。



コース写真

土山駅南 折り畳み自転車「DAHON Speed P8」 を輪行バッグにつめて、 JRに乗って早朝の「JR土山駅」へ。
JR土山駅前で自転車を組み立て、出発〜!
土山駅南口から、別府鉄道廃線跡に整備された道が始まります。

「別府鉄道」は、1984年(昭和59年)に廃止された、兵庫県加古川市内・播磨町内を走っていた私鉄です。 JR山陽本線土山駅から別府港を結ぶ「土山線」と、 国鉄高砂線(こちらも1984年に廃止)野口駅から別府港を結ぶ「野口線」があったそうです。 (残念ながら私は乗ったことはありません。)

であいのみち土山駅西側の県道を渡って、別府鉄道廃線跡に整備された「であいのみち」へ。

寄贈別府鉄道株式会社の石碑写真に写っている石碑には、「寄贈 別府鉄道株式会社」と書いてありました。

別府鉄道廃線跡の道住宅街や公園のそばを、別府鉄道廃線跡の道が続きます。

ふるさと橋喜瀬川に架かる「ふるさと橋」。
この橋は廃線後に架けられたようです。

別府鉄道廃線跡の道県立考古博物館などのある「大中遺跡公園」の中を、別府鉄道廃線跡の道が続きます。

一般道大中遺跡公園を抜けると、廃線跡は一般道となります。

道端に貨車を発見川崎重工業の工場前を過ぎたあたりで、道端に貨車を発見!発見!

貨車ちょっと小ぶりな感じのするこの貨車、 「別府鉄道で使われてた貨車かな〜?」とか思いながら記念撮影。

貨車倉庫として活躍中ということでしょうか。

一般道国道250号線(明姫幹線)を越え、廃線跡の一般道を進みます。

山陽電車下 山陽電車 の高架が見えてきました。 高架下だけ道が異様に狭くなっています。ここに別府鉄道の線路が通ってたんですね〜。

別府鉄道本社山陽電車の高架をくぐってほどなく、 別府鉄道「野口線」跡 と合流。 この近くに「別府鉄道」の本社が。 鉄道は廃止になりましたが、タクシーなどの部門は営業中です。




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