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鉄道模型おきらく研究室：レイアウトと列車のページ

最小通過半径データベース(Nゲージ編)

by　gyanさん，ねむ・るさん，きゅうさん，穂高さん，どんぶりさん，ghostさん，びっちゃんさん，くまどんさん，藤井さん，沖ノ鳥島さん，TMさん，marony さん，なおとん さん，はいで（文）　（測定種類数順）

140Rをクリアーするキハ６６．４連で約半周！


カタログ公称値や世間の常識？と違う車両を中心に最小通過半径のデータベースをつくりました．
レイアウトの最小半径をきめたり，レイアウトをお持ちの方が車両を購入したりするときのご参考になれば幸いです．
マイクロエースのC11とTOMIXの１００系新幹線．小回りが効くのはどっち？


　測定メンバーと測定条件
測定者
車両種類
使用曲線半径
備考
gyanさん
５４
282R
249R
216R
177R
140R
103R
ねむ・る　さん
２７
160R
140R
103R
きゅう　さん
２６
200R
120R
100R
はいで
１４
280R
243R
170R
穂高さん
１５
140R
講談社「昭和の鉄道模型」
どんぶり　さん
１１
140R
設計は150R
ghostさん
１０
243R
210R
(備考）
最急部200R
びっちゃん　さん１０
100R80R
60R50R
くまどん　さん
５
243R
75R
藤井さん
４
249R
沖ノ鳥島さん
２
150R
TMさん
２
103R100R
maronyさん
１
140R
なおとんさん
1
140R




測定結果を下表に示します．小回りが確認された車両から順に並べてあります．
なお，データ提供者様の線路の状態によって，測定結果にバラつきがある可能性もあります．




表　　測定結果


記号　○：通過　　△：条件付通過　×：不通過
車両
メーカー
282R
280R
249R
243R
216R
210R
~200R
200R
177R
170R
160R
150R
140R
120R
103R
100R
80R
75R
60R
50R
備 考
測定者
（敬称略・R小順）
Bトレイン２軸動力KATO
○
びっちゃん
鉄道コレクション用動力12m(改)トミーテック
○
台車の首振り角拡大加工。
床板・床下機器を削ってある。		びっちゃん
南部縦貫鉄道キハ10TOMIX
○
○
くまどん
きゅう
ポケットライン動力KATO
○
○
○
○
くまどん
きゅう
100R
80R
75R
江ノ電600形MODEMO
○
びっちゃん
きゅう
東急たまでんデハ80形MODEMO
○
○（備考）
○
非動力台車側が先行しているときR140左カーブで非動力台車がせり上がり脱線。この現象は緑塗装のみで起こり、R140右カーブや、赤塗装は大丈夫なので個体差の可能性あり。
なおとんびっちゃん
ねむ・る
ghost
Bトレインショーティーボギー動力KATO
○
びっちゃん
鉄道コレクション用動力15m(改)トミーテック
○
台車の首振り角拡大加工。
床板・床下機器を削ってある。		びっちゃん
名鉄510(改)MODEMO
△
（備考）
２連・異音発生
台車の首振り角拡大加工。
床板・ステップを削ってある。		びっちゃん
120R
103R
100R
80R
名鉄750(改)MODEMO
○
△
（備考）
単行のみ可
台車の首振り角拡大加工。
床板を削ってある。		びっちゃん
Ｃタイプロコ各種MicroAce
○
○
×
くまどん
きゅう
江ノ電１００MODEMO
○
○
きゅう
EB10ワールド工芸
○
○
きゅう
鉄道コレクション用動力12mトミーテック
○
びっちゃん
鉄道コレクション用動力15mトミーテック
○
びっちゃん
箱根登山鉄道モハ２MODEMO
○
びっちゃん
140R
120R
103R
100R
80R
キハ120TOMIX
○
○
（備考）
アーノルドカプラーアダプターを使うと２連も可能gyan
京阪6000系GM
○
gyan
ワキ5000KATO
○
gyan
レムフ10000KATO
○
gyan
ヨ8000TOMIX
○
gyan
ねむ・る
ワム80000KATO
○
○
gyan
ねむ・る
ワラ1KATO
○
gyan
ホキ2200KATO
○
gyan
ヨ8000KATO
○
gyan
ワム380000TOMIX
○
gyan
コム1TOMIX
○
gyan
タム6000TOMIX
○
gyan
東武日光軌道線100型動力付キットMasterpiece
○
gyan
ホキ9800キリンビール神戸河合商会
○
gyan
セキ6000KATO
○
（備考）
バラストを積載した状態で測定gyan
タキ1000KATO
○
gyan
オハ31系（オハ31,オロ30,オハニ30）KATO
○
gyan
C56-160マイクロエース
○
○
gyan
穂高
阪急ミンデン　１８ｍ　動力台車グリーンマックス
○
gyan
鉄道コレクション用動力　１２ｍトミーテック
○
gyan
鉄道コレクション用動力　１５ｍトミーテック
○
gyan
鉄道コレクション用動力　１７ｍトミーテック
○
○
カトーカプラーに換装すると160R通過不可．gyan
ねむ・る
モ７５０MODEMO
△
（備考）
動力台車後側の単行のみ可(異音あり)TM
140R
120R
103R
100R
叡電きららKATO
○
○
○
△
（備考）
異音発生きゅう
ねむ・る
ベルニナTOMIX
○
○
○
△
（備考）
単行のみ可きゅう
ねむ・る
モ５１０／５２０MODEMO
○
△
（備考）
△
（備考）
単行のみ可（きゅう）
２連で安定走行（TN）
T車に銀河モデルＢトレ用ウェイトを２個取り付
けると可能(gyan)		きゅう
TM
C57-135TOMIX
○
穂高
ED36ワールド工芸
○
きゅう
西武Ｅ43ワールド工芸
○
きゅう
西武Ｅ44ワールド工芸
○
きゅう
DB10ワールド工芸
○
きゅう
銚子デキ３ワールド工芸
○
きゅう
銚子ハフワールド工芸
○
客車ですがM付ですきゅう
Ｂトレ動力KATO
○
きゅう
グラスカステンミニトリックス
○
きゅう
DD13KATO
○
○
△
（備考）
×
単行は問題無し．カプラーをTOMIX JC-06から切り出した物に交換の上、次位は有る程度の重量のあるボギー車とすした場合，牽引できた事例あり．きゅう
gyan
DE10KATO
○
○
○
×
きゅう
穂高
はいで
ED10ワールド工芸
△
（備考）
単行・カプラー外しきゅう
ED11ワールド工芸
△
（備考）
単行のみ可．貨車を牽引すると脱線．きゅう
ED14ワールド工芸
△
（備考）
単行のみ可．貨車を牽引すると脱線．きゅう
177R
150R
140R
120R
103R
100R
鉄道コレクション用動力　１８ｍトミーテック
○
×
gyan
キハ22(M)
キハユニ26(T) 		TOMIX
○
○
（備考）
×
他車連結時Ｓ字不可穂高
キハ52(T)KATO
○
×
gyan
ED61TOMIX
○
△
（備考）
単行は問題無し、牽引する場合は、次位は有る程度の重量のあるボギー車とする必要あり。
　　例：KATO オハニ30に銀河モデルＢトレ用ウェイトを１個取付		gyan
DF50KATO
○
gyan
DD13KATO
○
△
（備考）
単行は問題無し．カプラーをTOMIX JC-06から切り出した物に交換の上、次位は有る程度の重量のあるボギー車とすした場合，牽引できた事例あり．gyan
コキ10000KATO
○
×
gyan
コキ200TOMIX
○
×
gyan
トキ15000KATO
○
○
（備考）
×
Ｓ字で連結外れありgyan
２４系ラウンジカーセットKATO
○
×
オハネフ２５不通過gyan
ＤＴ２２　２１ｍ　動力台車グリーンマックス
○
×
gyan
京阪京津線GM
○
TOMIXベルニナ動力ユニットねむ・る
三陸鉄道36TOMIX
○
○
ねむ・る
はいで
阪急2800GM
○
穂高
阪急5000GM
○
ねむ・る
京急1500GM
○
ねむ・る
西武Ｅ43自作
○
シバサキPF33改＋TOMIX DF50用台車ねむ・る
西武E851KATO
○
スカートが台車マウント時代のものねむ・る
1号機関車A1クラスマイクロエース
○
（備考）
TOMIXミニ電動ポイントN-PR-140の分岐側への進入は，ある程度高速で行う必要がある．gyan
ＣタンクロコFLEISCHMANN
○
 piccoloの品番7026ねむ・る
C62-3マイクロエース
○
140RS字×，140Rミニポイント×marony
穂高
タキ35000カワイ
○
（備考）
どんぶり通過
gyan不通過		どんぶり
gyan
タキ1900カワイ
○
どんぶり
タキ1900GM
○
ねむ・る
タキ3000KATO
○
どんぶり
タキ1000KATO
○
どんぶり
タキ5450 TOMIX
○
どんぶり
タム8000MicroAce
○
どんぶり
タキ43000KATO
○
ねむ・る
タム5000 MicroAce
○
ねむ・る
セフ１セフ１
○
ねむ・る
ホラ１ ホラ１ 
○
ねむ・る
ホキ5700カワイ
○
どんぶり
コキ5500カワイ
○
（備考）
オーバーハングが大きく不自然どんぶり
ワム80000TOMIX
○
どんぶり
ワフ35000 カワイ？
○
ねむ・る
コキ200KATO
○
（備考）
一部で挙動が不安定になるが通過に支障なしどんぶり
キハ110KATO
○
（備考）
単行のみ通過可．しかも通過時に異音あり．壊
れそうで心配．		ねむ・る
キハ６６
キハ６７		MicroAce
△
○
（備考）
４両編成で１４０R通過可能．はみだし量大．Ｍ車は異音あり．壊れそうで心配．ねむ・る
名鉄8800系パノラマＤＸTOMIX 
○
gyan
ＤＴ２２　２１ｍ　動力台車グリーンマックス
○
×
gyan
DE10TOMIX
○
○
（備考）
TOMIXミニ電動ポイントN-PR-140の分岐側への進入が、
・A-A-A側から進入すると高い確率で脱線する。
・B側から進入すると脱線しない（＝単行では問題ない）が、牽引走行中に後ろの車両との間のカプラーが外れてしまう。）		gyan
ghost
EF65-1000KATO
○
△
（備考）
○
×
gyan
EF64ユーロライナー色TOMIX
○
穂高
クハ115 1000KATO
○
○
×
gyan
115系用動力台車TOMIX
○
×
gyan
103系用動力台車TOMIX
○
×
gyan
サロンカーなにわ(初期型)TOMIX
○
穂高
１２系ユーロライナー色(初期型)TOMIX
○
穂高
１４系ユーロライナー色(初期型)TOMIX
○
穂高
１４系客車KATO
○
穂高
４３系客車KATO
○
穂高
京阪8000系マイクロエース
○
○
（備考）
異音発生．Ｓ字運転不可．gyan
C62初期製品KATO
△
（備考）
異音発生・ポイント不可穂高
サロンエクスプレス東京KATO
△
（備考）
異音発生・ポイント不伸縮式カプラーは不通過。アーノルドに換装すれば通過可。穂高
177R
140R
103R
100R
ＴＯＭＩＸ　Ｃタイプ改造（備考）TOMIX
○
２軸化改造沖ノ鳥島
江ノ電５００MODEMO
○
○
（備考）
×
異音発生きゅう
EF65-1100TOMIX
△
（備考）
単行のみ通過可．沖ノ鳥島
マヤ３４MicroAce
△
（備考）
×
クリーニングユニット単体
C50KATO
○
はいで
C56MicroAce
○
はいで
キハ２０KATO
○
（備考）
×
旧動力ユニットはいで
穂高
レールバス北条鉄道タイプTOMIX
○
はいで
216R
177R
140R
103R
100R
ED75 耐寒型KATO
○
×
gyan
DD54TOMIX
○
○
×
gyan
D51 標準型KATO
○
○
×
gyan
DD16-303マイクロエース
○
（備考）
×
Ｓ字にて他車牽引不可gyan
クモハ115KATO
○
×
クハ115とは台車形状が異なるため，カプラー部品と干渉する．gyan
キハ181系ＪＲ四国色（旧製品 型番92606）TOMIX
○
×
動力車のキロハ180単体は通過するが，T車を連結すると走行中に連結が外れる．gyan
阪急6300系 基本セットKATO
○
×
Ｔ車はR103通過可能gyan
京阪3000系マイクロエース
○
×
gyan
EF63TOMIX
○
（備考）
×
Ｓ字不可gyan
クハネ581　５両セット(92325) TOMIX
○
（備考）
×
妻面がぶつかるgyan
キハ55系急行色バス窓２両セットTOMIX
○
（備考）
×
Ｓ字不可gyan
キハ58-1100(T)TOMIX
○
（備考）
×
Ｓ字で台車が浮くgyan
クモハ115 1000TOMIX
○
×
（備考）
台車とTNカプラーの干渉部分を削ると可gyan
オハフ33TOMIX
○
×
gyan
400系つばさ旧塗装６両セット（旧製品92640）TOMIX
△
（備考1）
△
（備考2）
×
１）Ｍ車を先頭にして牽引する場合のみ可
２）先頭車同士２両のみ可、Ｓ字不可
西武E52ワールド工芸
○
×
きゅう
DE10TOMIX
○
ghost
モハ231TOMIX
○
ghost
キハ58TOMIX
○
（備考）
1994年頃の製品ghost
216R
210R
~200R
177R
140R
103R
100R
gyan
103系岡山色 マイクロエース
○
△
（備考）
×
異音発生gyan
EF65 500 特急色KATO
○
△
（備考）
×
左カーブで連結が外れることがあるgyan
EF65-1000KATO
○
○
△
（備考）
最急部分で一瞬中間台車が浮くgyan
ghost
117系KATO
○
×
gyan
ghost
はいで
181系 しおじ・はとセットKATO
○
gyan
キハ40KATO
○
○
（備考1）
×
×
（備考2）
1)台車とカプラーとが接触
2)スカートを外せば通過可能		gyan
モハ115 1000(T)KATO
○
gyan
コキ10000KATO
○
gyan
１０系客車
（オユ10,オロネ10,オハネフ12,ナハフ11）		KATO
○
（備考1）
オロネ10はＳ字で脱線しやすいgyan
キハ58-1100(T)TOMIX
○
（備考1）
付属のアーノルドカプラーアダプターを使用gyan
EH10KATO
○
gyan
DD51TOMIX
○
×
×
ghost
gyan
DD51KATO
○
×
×
ghost
穂高
EF15MicroAce
○
×
ghost
スハフ４２KATO
○
×
ghost
C11KATO
○
×
ねむ・る
C58KATO
○
×
（備考）
線路状況次第では通過は不可能ではない．ねむ・る
Ｃ62KATO
○
くまどん
１００系新幹線TOMIX
○
○
はいで
ＴＧＶKATO
○
ghost
近鉄デ51夢屋
○
○
はいで
D51MicroAce
○
（備考）
R249のS字も通過可能．S字の変曲点を谷に、両側3%程度のV字型の勾配にしても通過可能．藤井
9600MicroAce
○
（備考）
R249のS字も通過可能．S字の変曲点を谷に、両側3%程度のV字型の勾配にしても通過可能．藤井
C60MicroAce
○
（備考）
R249のS字も通過可能．S字の変曲点を谷に、両側3%程度のV字型の勾配にしても通過可能．藤井
EF58KATO
○
○
（備考）
R243→R280で脱線．はいで
C11MicroAce
○
（備考）
左右で通過性能がことなる．はいで
E351
(初期ロット)		KATO
○
（備考1）
○
（備考）
１：カントがなければ通過可能．
２：カントがあると集電不良．		はいで
20系寝台客車７両セットKATO
○
（備考）
×
gyan
0系2000番台新幹線基本セットKATO
○
・アーノルドカプラーのまま．
・R282以下の高架線路では、内側の柵と干渉するので、カットする必要がある．
・R249では、外側の柵もぎりぎり．		gyan
500系新幹線TOMIX
○
（備考）
KATOユニトラック高架線路を使用する場合，内側の柵を取り去る必要がある．R282でも同様．gyan
D61MicroAce
○
（備考）
R249のS字で従台車脱線藤井
キハ391系ガスタービン試験車（振り子機構付）Studio FEEL
△
（備考）
△
（備考）
×
結部の当たりを少しヤスリ等で削ったり、中間車にウェイトを追加gyan
4110MicroAce
○
×
はいで
E1系新幹線TOMIX
○
×
はいで
B6河合
○
×
×
ねむ・る
E26カシオペアKATO
○
はいで
タキ25000TOMIX
×
どんぶり
EF81-500KATO
×
（備考）
中間台車が浮き上がる。ねむ・る
銚子デハ301ワールド工芸
×
×
きゅう
C55ワールド工芸
×
はいで
282R280R249R243R216R210R200R177R170R160R150R140R120R103R100R80R7５R60R50R



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最小通過半径データベース(12mm,1/87編)
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