  | 上は筑豊線経由の「あかつき」 白の塗料が剥げてＤ５１１の２８に見えます・・・ ＳＬかい＾＾ 下は鹿児島本線のＥＤ７５牽引の長崎行き。 |
 | これは彗星！ ＥＤ７６かなぁ・・・ 別府付近で撮ったような... |
  | 対照的な２枚の「富士」です。 九州版は広角、東海道版は望遠撮影です。 この頃はＥＦ６６が牽引するようになって、ヘッドマークも立派な感じになりました。 それ以前のＥＦ６６はフレートライナーという高速貨物列車牽引専用だったような・・・ こうして並べてみるとブルートレインには赤い塗装の九州の電気機関車が似合います。 九州に居た頃は見飽きてて、直流機関車が好きでした＾＾ |
  | 九州を走るブルートレインにヘッドマークが付くようになったのは、 だいぶあとやけど白とピンクが逆やったんですねぇ。 桜の花びらやから、その方が良いような気がするけど文字は見にくいです。 下は下関駅に入線する下りの「さくら」 この場所はよく行きました。 |
 | 博多行きの「あさかぜ」 下関止まりもありました。２０系という古いブルートレインでした。 |
 | 「富士」、「さくら」に比べたらちょっとマイナーな感じのする「はやぶさ」。 でも鹿児島本線を最後まで走る列車やから、九州ブルートレインの代表であるはずなんやけどなぁ。 |
  | なんとなく地味なかんじの「みずほ」です。 瑞穂って物でないからヘッドマークの絵の意味も判りにくいです＾＾ |
 | 淀川鉄橋をわたる「つるぎ」 この場所は三脚たてて撮影してる人がたくさんいました。 |
 | 「あけぼの」です。 東北方面に行く列車やったかな？ |
  | 上は湖西線を走るＥＦ８１ 「日本海」かな？・・・でも屋根に丸みがなくて寝台車っぽくないんで、なんかの臨時列車かな？ 下は関門トンネル用のＥＦ８１ 列車名不明ｗ 一駅だけやからヘッドマークは付きません＾＾ |
  | ヘッドマークなし時代の写真は何なのかよく判りません＾＾ 上のＥＤ７３って 何故か文字が黄色なんです 下のＥＤ７６は一番よく使われてました。 |