撮影地メモ−津軽線・津軽海峡線（本州）
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- 油川−津軽宮田（上り）
- 夏季のはまなす狙いで有名な撮影地点。
立ち位置の自由度も高く、譲り合えばかなりの人数が撮影可能。
午前順光。ただし夏季早朝は霧が出ることが多い。 - 撮影日時：2006-07-17 05:26
- EOS-30D + EF70-200mmF4L / 75mm*1.6
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- 油川−津軽宮田（下り）
- 上の場所の反対側、田んぼのあぜ道から下り列車を狙う撮影場所。
終日逆光気味だが、早朝の列車には側面に光線があたるので、夏場の下り北斗星を狙う人には最適かも。 - 撮影日時：2008-07-21 12:52
- EOS-30D + EF70-200mmF4L / 104mm*1.6
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- 奥内−左堰（上り）
- 津軽線の上り列車をアウトカーブから狙う場所。
田んぼのあぜ道から狙うことになるので、周囲の住宅の方々には特に配慮が必要。
撮影させてもらってることを忘れずに。
午前順光。 - 撮影日時：2005-07-24 06:04
- EOS-10D + EF70-200mmF4L / 117mm*1.6
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- 瀬辺地−蟹田（下り）
- 林を背景にカーブを行く列車を内側から撮影する場所。
画像左手には林があり、編成を隠してしまうので短い編成向き（長くても8両？）
終日逆光気味で、辛うじて午前中早い時間は側面に光が当たる状態。 - 撮影日時：2005-07-24 09：35
- EOS-10D + TAMRON SP AF28-75mm F/2.8 XR Di / 35mm*1.6
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- 瀬辺地−蟹田（上り）
- 一部では蟹田山の愛称で知られる撮影地。
快晴の日は遠景に下北半島が望める良い場所。
午後順光。 - 撮影日時：2005-07-24 15:44
- EOS-10D + TAMRON SP AF28-75mm F/2.8 XR Di / 30mm*1.6
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- 津軽今別駅（上り）
- 駅構内の踏切付近からの撮影。
アクセスは併設されている津軽二股駅の利用も可だが、両方合わせても列車自体が非常に少ない為、注意が必要。
午後順光。 - 撮影日時：2005-07-24 13:06
- EOS-10D + EF70-200mmF4L / 104mm*1.6
