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撮影地メモ−奥羽本線(秋田以北)

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秋田−土崎(下り)
秋田−土崎(下り)
JR東日本 秋田総合車両センターのすぐ脇。
終日逆光だが、アクセスの良さと通る列車の多様さがそれを補って余りある場所。
運が良ければ出場車両の試運転を捕捉することが出来るかも?
撮影日時:2005-07-22 07:44
EOS-10D + SIGMA APO 100-300mm F4 EX/HSM / 179mm*1.6
白沢−陣場(下り)
白沢−陣場(下り)
言わずと知れた陣場のお立ち台。
山間にある鉄橋の為、太陽の位置が低い時期は光線が当たらないかも?
ちなみに、畑のすぐ脇を通っていく為、地主の方への配慮は特に忘れずに。
午前順光。
撮影日時:2005-09-25 11:34
EOS-10D + EF70-200mmF4L / 126mm*1.6
大鰐温泉−石川(下り)
大鰐温泉−石川(下り)
大鰐温泉駅を出発してすぐの列車をインカーブから撮影する場所。
下り列車に対しては終日逆光だが、ここから大鰐温泉駅側にある鉄橋付近から上り列車を撮影すれば午前中は順光のはず。
ただし、上り列車に関しては未確認。
撮影日時:2005-07-24 07:36
EOS-10D + TAMRON SP AF28-75mm F/2.8 XR Di / 28mm*1.6
鶴ヶ坂−津軽新城(上り)
大釈迦−鶴ヶ坂(上り)
鶴ヶ坂ストレートとして知られる場所。
長い直線の為、大抵の旅客列車はフレームに収まる。
光線的には夕方近くが順光のはずだが、その時間帯に訪れたことが無いので...
撮影日時:2008-07-20 10:18
EOS-30D + EF70-200mm F4L USM / 84mm*1.6
鶴ヶ坂−津軽新城(下り)
鶴ヶ坂−津軽新城(下り)
近くにある工場の名前からメグミルクポイントの愛称を呼ばれることもある場所。
田んぼをバックにカーブを行く列車を撮影できる。
基本的には終日逆光だが、薄曇りの日はいいかも?
撮影日時:2008-01-01 15:15
EOS-30D + EF70-200mm F4L USM / 70mm*1.6

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