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 旧レイアウト、中央駅の建物（P.2） |  | Stazione Yoshino Centrale〜ヨシノ中央駅〜
私の名前をもじった「YOSHINO」という町の中央駅という事でこんな駅名にしました。ミラノ駅のようなアーチ屋根の
駅に憧れて「どうせ作るなら」 と規模は小さいながらもアーチ屋根のホームにしました。 建物はドイツのキブリ社製
「ボン駅」ですが、本などを参考に色をイタリアらしく変えたり、実際はあまり見かけないFS（イタリア国鉄）の看板を
貼りつけたりしてごまかしています。いまだに仮置きの状態で細部は他の建物も同様にまったく未完成のままです。 |
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駅の正面玄関は アーチと円柱のデザ
インが素敵です。 ドイツのボン駅を模
したキットですが、正面玄関を遠くから
眺めると…ミラノとボローニャとトリノの
駅舎をたして３で割ったような感じに見
えてきませんか！？ えっ、見えない？
まあ、模型ですから…そういう事に…。
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| 〜駅の構内〜 |  | ホームの屋根は３連のアーチで
構成しています。
↑振り子式高速列車ETR480とETR450です。
←中距離近郊列車が発車を待っています。 . |
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アーチのホーム屋根は 明かりが
射し込むので、とても実感的です。
↑イタリア国鉄、インターシティの食堂車
初代イタリア新幹線のETR450ペンドリーノ → |  |
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| 〜信号所など〜 |  | 駅構内のはずれにある信号所です。
おやっ、コーヒーを飲みながら…!?
少し余裕がある時間なのでしょうか？ |
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１番線の奥には荷扱い所があります。 | 
留置線の脇にある作業員詰所です。 | 
保線車両、「マルチプルタイタンパー」 |
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 Stazione Yoshino Centrale〜ヨシノ中央駅〜  |
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