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近江鉄道

 近江鉄道は、滋賀県内において、米原市の米原駅〜甲賀市の貴生川駅間(47.7km・駅数25)を結ぶ本線と彦根市の高宮駅〜犬上郡多賀町の多賀大社前駅間(2.5km・駅数3)を結ぶ多賀線と東近江市の八日市駅〜近江八幡市の近江八幡駅間(9.3km・駅数7)を結ぶ八日市線の3路線を運行するローカル私鉄事業者です。1896年(明治29)6月16日に近江鉄道株式会社が設立され、1898年(明治31)に彦根駅〜愛知川駅間が開業、1900年(明治33)に彦根駅〜貴生川駅間が開通、1914年(大正3)に多賀線が開業しました。1931年(昭和6)に米原駅〜彦根駅間が開業し、本線が全通します。1944年(昭和19)には、八日市鉄道株式会社を合併して、八日市線となります。2016年(平成28)2月29日には西武鉄道の完全子会社となりました。鉄軌道事業以外に、自動車運送事業、観光事業、不動産事業、旅行業なども営んでいます。

 
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米原駅 八日市駅

☆本線

 <米原駅>

 1986年5月3日ゴールデンウイークを利用して、2泊3日で近江への旅に出ました。その目的の一つがこの近江鉄道に乗ることだったのです。米原駅で旧国鉄から乗り換えて、のどかな田園風景の中を走りながら、八日市駅へと向かいました。
近江鉄道のモハ500形 (米原駅1986.5.3撮影) 

 <八日市駅>

近江鉄道の八日市駅(1986.5.3撮影)
近江鉄道の米原行(1986.5.3撮影)貴生川行レールバス(1986.5.3撮影)

 1986年5月3日ゴールデンウイークを利用して、2泊3日で近江への旅に出ました。その目的の一つがこの近江鉄道に乗ることだったのです。米原駅で旧国鉄から乗り換えて、のどかな田園風景の中を走りながら、八日市駅まで来ましたが、この駅がなかなかおもしろい。駅舎自体も一昔前の懐かしい造りで、ホームにも米原行き、近江八幡行き、そして貴生川行きのレールバスが停まっていて、何枚もシャッターをきりました。この駅が、近江鉄道のちょうど要の位置にあって、いろいろな車両が集まってくるのです。

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