東京都交通局(路線バス)《日野HU/HT・トミーテックバスコレクション都バスブルーリボンセット》 |
保有数 | 1 | 放出予定 | 無 | 調達希望 | 無 | 専用箱無し。他の箱・ブリスタ有(開封済)。 |
方向幕考察;虹01号系統。浜松町駅行き。正面にレインボーブリッジのデザインがされています。 |
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東京都交通局(路線バス)《日野HU/HT・トミーテックバスコレクション都バスブルーリボンセット》 |
保有数 | 1 | 放出予定 | 無 | 調達希望 | 無 | 専用箱無し。他の箱・ブリスタ有(開封済)。 |
方向幕考察;都07号系統。境川経由木場駅行き。錦糸町駅始発で、ディーゼル電気ハイブリッドの低公害バス。 |
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東京都交通局(路線バス)《日野HU/HT・トミーテックバスコレクション都バスブルーリボンセット》 |
保有数 | 1 | 放出予定 | 無 | 調達希望 | 無 | 専用箱無し。他の箱・ブリスタ有(開封済)。 |
方向幕考察;都03号系統。銀座経由新宿駅西口行き。グリーンアローズ。 |
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東京都交通局(路線バス)《日野HU/HT・トミーテックバスコレクション第2弾》 |
保有数 | 1 | 放出予定 | 無 | 調達希望 | 無 | 箱・ブリスタ有(開封済)。 |
方向幕考察;亀24号系統。亀戸駅-西大島駅-大島駅-東大島駅-葛西橋。亀戸駅・大島地区から東砂地区への足に欠かせない路線で本数も時間5〜6本。 |
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東京都交通局(路線バス)《日野HU/HT・トミーテックバスコレクション第2弾》 |
保有数 | 1 | 放出予定 | 無 | 調達希望 | 無 | バスコレ第2弾のシークレット車。箱・ブリスタ有(開封済)。 |
方向幕考察;都07号系統。錦糸町駅前始発で、亀戸や境川を経由し門前仲町まで運行。江東営業所所属車輌です。 |
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東京都交通局(路線バス)《日野HU/HT・トミーテックバスコレクション事業者オリジナル》 |
保有数 | 1 | 放出予定 | 無 | 調達希望 | 無 | 箱・ブリスタともに無し。 |
方向幕考察;虹02号系統。お台場から東京テレポート駅行き。 |
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東京都交通局(路線バス)《西工96MC・トミーテックバスコレクション第2弾》 |
保有数 | 2 | 放出予定 | 有 | 調達希望 | 無 | いずれも箱・ブリスタ有(開封済)。 |
方向幕考察;白61号系統。曙橋駅経由新宿駅西口行き。後に販売された96MCセットとは方向幕が非デジタルなのとクーラーの仕様が違います。 |
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東京都交通局(路線バス)《いすゞBU04・トミーテックバスコレクション第5弾》 |
保有数 | 1 | 放出予定 | 無 | 調達希望 | 無 | バスコレ第5弾のシークレット車。箱・ブリスタいずれも無。 |
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東京都交通局(路線バス)《富士重工5E・トミーテックバスコレクション第6弾》 |
保有数 | 2 | 放出予定 | 無 | 調達希望 | 無 | 箱・ブリスタ有(開封済み)。ひとつは方向幕が『北車庫』、ひとつは『荒川土手行き』です。 |
方向幕考察;下の画像は東43号系統荒川土手行き。東京駅丸の内北口から神田、御茶ノ水、東大、田端駅から荒川土手まで運転されています。北営業所所属車。 |
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東京都交通局(路線バス)《日野RJ・トミーテックバスコレクション第6弾》 |
保有数 | 2 | 放出予定 | 有 | 調達希望 | 無 | いずれも箱・ブリスタともに無し。 |
方向幕考察;反96号系統目黒駅行き。現在の反96号系統は五反田駅から目黒とは逆の品川にむかい高輪、麻布、六本木を経由して五反田に戻る循環バスです。品川営業所所属。 |
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東京都交通局(路線バス)《富士重工7E・トミーテックバスコレクション都営バスセットA》 |
保有数 | 1 | 放出予定 | 無 | 調達希望 | 無 | BX352とセット。箱・ブリスタ有(開封済)。 |
方向幕考察;臨海22号系統。西葛西駅経由船堀駅行き。 |
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東京都交通局(路線バス)《富士重工7Eノンステップバス・トミーテックバスコレクション第9弾》 |
保有数 | 1 | 放出予定 | 無 | 調達希望 | 無 | いずれも箱・ブリスタ有(開封済み)。東京はあれだけの鉄道ネットワークが充実していますが、バスの入り込む余地があるんですね。 |
方向幕考察;東22号系統。錦糸町駅から住吉駅、千田を経由し東陽町駅行き。この系統はさらに門前仲町、永代橋、兜町、日本橋を経由して東京駅丸の内北口までいたるものもあります。 |
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東京都交通局(路線バス)《富士重工7E CNG車・トミーテックバスコレクション富士重工7EセットA》 |
保有数 | 1 | 放出予定 | 無 | 調達希望 | 無 | 7Eの5台セット。箱・ブリスタ有(開封済)。 |
方向幕考察;業10号系統。銀座経由新橋行き。深川自動車営業所所属の1996年式CNG車。S-B617。 |
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東京都交通局(路線バス)《いすゞキュービックバスK尺・トミーテックバスコレクション第11弾》 |
保有数 | 2 | 放出予定 | 未定 | 調達希望 | 無 | 1つは箱・ブリスタ有(開封済み)、1つはいずれも無し。錦糸町、懐かしいなあ(行った事はありませんが、仕事で良く聞く地名でした)。 |
方向幕考察;都02号系統。大塚町駅前始発、小日向、小石川、伝通院、本郷、湯島、御徒町と有名な地名を経由して錦糸町駅までいたります。大塚営業所所属車。 |
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東京都交通局(路線バス)《三菱ふそうMP218K・トミーテックバスコレクション第13弾》 |
保有数 | 2 | 放出予定 | 有 | 調達希望 | 無 | 1つは箱・ブリスタ有(開封済み)、1つはいずれも無し。 |
方向幕考察;渋88号系統。神谷町駅経由新橋駅北口行き。渋谷駅から南青山、六本木、東京タワーに虎ノ門を経由しますが、私のようなおのぼりさんには楽しいコースかも。 |
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東京都交通局(路線バス)《日野レインボーHR・トミーテックバスコレクション第18弾》 |
保有数 | 2 | 放出予定 | 未定 | 調達希望 | 無 | いずれも箱・ブリスタ有(開封済)。 |
方向幕考察;高71号系統東京女子短大経由高田馬場駅行き。 |
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東京都交通局(路線バス)《三菱ふそうエアロスターノンステップ・トミーテックバスコレクション第19弾》 |
保有数 | 1 | 放出予定 | 無 | 調達希望 | 無 | 箱・ブリスタ有(開封済)。 |
方向幕考察;都01号系統六本木駅経由新橋駅行き。KL-MP37JK |
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東京都交通局(路線バス)《いすゞエルガA・トミーテックバスコレクション事業者オリジナル》 |
保有数 | 1 | 放出予定 | 無 | 調達希望 | 無 | タイプBとセットで、箱・ブリスタありの1セット。 |
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東京都交通局(路線バス)《いすゞエルガB・トミーテックバスコレクション事業者オリジナル》 |
保有数 | 2 | 放出予定 | 無 | 調達希望 | 無 | タイプAとセットで箱・ブリスタありで1つと、箱・ブリスタともに無しで1つ。 |
方向幕考察;秋26号系統。葛西駅始発、江戸川車庫を通り扇橋、清澄白河駅を通り小伝馬町、神田を通り秋葉原までいたります。休日は神田を通らないようになっています。臨海支所所属車。 |
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東京都交通局(路線バス)《西工96MC・トミーテックバスコレクション96MCセットA》 |
保有数 | 1 | 放出予定 | 無 | 調達希望 | 無 | 箱・ブリスタ有(開封済)。 |
トミーテック商品解説より;東京都交通局は地下鉄とバス事業等を行う公営事業者で、主に東京都の区部及び多摩地区にて路線バスを運行しています。今回モデル化した車両は江東自動車営業所の所属車両で、元は大塚自動車営業所のグリーンライナー用車両でしたが2008年に江東自動車営業所に移籍しています。L-P455(2006年式) |
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東京都交通局(路線バス)《三菱ふそうエアロスター・トミーテック全国バスコレクション》 |
保有数 | 1 | 放出予定 | 無 | 調達希望 | 無 | バスコレ走行システムに対応するモデルとして発売。これまでのような箱入りではなく、プラの吊るしタイプのブリスタに入っています。バス停のおまけつき。 |
方向幕考察;都07号系統、境川経由門前仲町行き。江東自動車営業所所属の2011年式車。LKG-MP37FK。 |
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東京都交通局(路線バス)《三菱ふそうエアロスターノンステップ・GM》 |
保有数 | 2 | 放出予定 | 有 | 調達希望 | 無 | 箱・ブリスタ有(開封済み)。デカールは転用予定。 |
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東京都交通局(路線バス)《三菱ふそうエアロスターMP37JK・京商路線バスシリーズ第1弾》 |
保有数 | 2 | 放出予定 | 有 | 調達希望 | 無 | いずれも箱・ブリスタ有(開封済み)。 |
方向幕考察;六本木ヒルズ行き。渋谷駅と新橋駅間の都01号系統で渋谷営業所所属ですが、六本木ヒルズ終点は都01折返系統。 |
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東京都交通局(路線バス)《日産ディーゼルUA452-KAN・京商路線バスシリーズ第2弾》 |
保有数 | 1 | 放出予定 | 無 | 調達希望 | 無 | 箱・ブリスタ有(開封済み)。 |
方向幕考察;王40号系統池袋駅東口行き。西新井駅前始発で荒川土手や王子駅前を経由します。北営業所所属車。 |
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東京都交通局(観光バス)《いすゞガーラ・京商》 |
保有数 | 1 | 放出予定 | 無 | 調達希望 | 無 | 未開封。イチョウカラー。 |
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東京都交通局(観光バス)《いすゞガーラ・京商》 |
保有数 | 1 | 放出予定 | 無 | 調達希望 | 無 | 未開封。サクラカラー。 |
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